Terwijl passagiers- en gemengd-verkeer spoorwegnetwerken streven naar hogere rijsnelheden, ligt de aandacht vaak op signalering en spoorgeometrie. Het spoorwielstel is echter even cruciaal, aangezien dynamische balans en rotatiestabiliteit direct van invloed zijn op de veiligheid en het rijcomfort.

Bij verhoogde snelheden kan zelfs een kleine onbalans in het wielstel leiden tot meer trillingen en versnelde slijtage van onderdelen.

Deze casus weerspiegelt exploitanten die de rijsnelheden op bestaande lijnen upgraden in plaats van volledig nieuwe hogesnelheidsinfrastructuur te bouwen. Hoewel de sporen hogere snelheden kunnen ondersteunen, waren de legacy wielstellen oorspronkelijk ontworpen voor lagere rotatie- en dynamische eisen.

Exploitanten identificeerden door wielstellen veroorzaakte trillingen en geluid als beperkende factoren voor verdere snelheidsverhogingen.

De oplossing was gericht op het optimaliseren van het as-wielstel voor hogere snelheden zonder onnodige ontwerpcomplexiteit.

Belangrijke overwegingen waren:

• Verbeterde dynamische balancering tijdens de productie
• Nauwkeurige controle van de concentriciteit en uitloop van het wielstel
• Materialen en assemblageprocessen die de rotatiestabiliteit ondersteunen

Met Kingrail als technische oplossingsprovider werd de configuratie van het spoorwielstel afgestemd op de beoogde snelheidsbereiken en operationele veiligheidseisen.

Na de implementatie rapporteerden exploitanten:

• Minder trillingen en geluid bij hogere rijsnelheden
• Verbeterd rijcomfort en rijstabiliteit
• Minder risico op snelheidsgerelateerde onderhoudsproblemen aan wielstellen

De focus lag op gecontroleerd, voorspelbaar gedrag in plaats van extreme prestatieclaims.

Snelheidsgeoptimaliseerde spoorwielsteloplossingen zijn met name waardevol voor exploitanten die incrementele snelheidsupgrades op bestaande netwerken nastreven.

Door samen te werken met Kingrail kunnen klanten wielsteloplossingen adopteren die hogere snelheden ondersteunen en tegelijkertijd de operationele veiligheid en stabiliteit behouden.