Voor veel regionale vrachtvervoerders zijn spoorwegwielstellen niet alleen verbruiksonderdelen — ze beïnvloeden direct de beschikbaarheid van de vloot en de bedrijfskosten. Naarmate de verkeersdichtheid toeneemt en de onderhoudsvensters kleiner worden, kunnen wielstelgerelateerde storingen of vroegtijdige slijtage snel een knelpunt worden, wat leidt tot ongeplande stilstand en hogere levenscycluskosten.
Deze casus komt van een regionale vrachtvervoerder die industrieterreinen en logistieke hubs bedient. De operationele omstandigheden omvatten:
Middelzware tot zware aslasten met frequente start-stop cycli
Korte routes met strakke leveringsschema's
Beperkte toegang tot gecentraliseerde onderhoudsfaciliteiten
Hoge afhankelijkheid van de toestand van de wielstellen voor de operationele veiligheid
Voorheen ondervond de exploitant inconsistente prestaties van de wielstellen. Hoewel individuele componenten aan de normen voldeden, leidden variaties in de montage-nauwkeurigheid en het slijtagegedrag tot een hogere inspectiefrequentie en onvoorspelbare onderhoudsplanning.
In plaats van zich te concentreren op wielen of assen afzonderlijk, benadrukte de oplossing een complete spoorwegwielstelaanpak — het behandelen van het wielstel als een functioneel systeem.
Belangrijke aspecten van de oplossing waren onder meer:
Stalen spoorwielen geselecteerd op stabiele slijtage-eigenschappen
Assen vervaardigd met gecontroleerde dimensionale toleranties
Nauwkeurig persen en uitlijnen van de wielen om de lastverdeling te garanderen
Kwaliteitscontrole gericht op concentriciteit en vermoeiingsbestendigheid
Kingrail werkte als technische partner tijdens de specificatiefase en bracht de wielstelconfiguratie in overeenstemming met de reële operationele omstandigheden in plaats van uitsluitend te vertrouwen op generieke normen. Dit zorgde ervoor dat de geassembleerde spoorwegwielstellen betrouwbaar konden presteren onder frequente operationele belasting.
Na de introductie van de geoptimaliseerde spoorwegwielstellen rapporteerde de exploitant verschillende operationele verbeteringen:
Meer uniforme slijtage over de wielstellen in gebruik
Minder voorkomen van defecten in een vroeg stadium tijdens inspecties
Verbeterde voorspelbaarheid van onderhoudsintervallen
Betere coördinatie tussen operationele en onderhoudsteams
In veel gevallen konden wielstelinspecties worden geïntegreerd in geplande servicestops in plaats van extra stilstand te vereisen, waardoor de algehele vlootbenutting werd verbeterd.
Deze toepassing toont aan dat spoorwegwielstellen die zijn ontworpen met een systeemniveau perspectief de operationele stabiliteit aanzienlijk kunnen verbeteren. Voor vrachtvervoerders die te maken hebben met strakke schema's en beperkte onderhoudscapaciteit, maakt samenwerking met ervaren oplossingsaanbieders zoals Kingrail het mogelijk om de prestaties van de wielstellen nauwer af te stemmen op de eisen van de praktijk. Het evalueren van de bestaande vlootcondities en het dienovereenkomstig selecteren van wielstellen is een praktische volgende stap in de richting van het verbeteren van de betrouwbaarheid en de kostenbeheersing.
Voor veel regionale vrachtvervoerders zijn spoorwegwielstellen niet alleen verbruiksonderdelen — ze beïnvloeden direct de beschikbaarheid van de vloot en de bedrijfskosten. Naarmate de verkeersdichtheid toeneemt en de onderhoudsvensters kleiner worden, kunnen wielstelgerelateerde storingen of vroegtijdige slijtage snel een knelpunt worden, wat leidt tot ongeplande stilstand en hogere levenscycluskosten.
Deze casus komt van een regionale vrachtvervoerder die industrieterreinen en logistieke hubs bedient. De operationele omstandigheden omvatten:
Middelzware tot zware aslasten met frequente start-stop cycli
Korte routes met strakke leveringsschema's
Beperkte toegang tot gecentraliseerde onderhoudsfaciliteiten
Hoge afhankelijkheid van de toestand van de wielstellen voor de operationele veiligheid
Voorheen ondervond de exploitant inconsistente prestaties van de wielstellen. Hoewel individuele componenten aan de normen voldeden, leidden variaties in de montage-nauwkeurigheid en het slijtagegedrag tot een hogere inspectiefrequentie en onvoorspelbare onderhoudsplanning.
In plaats van zich te concentreren op wielen of assen afzonderlijk, benadrukte de oplossing een complete spoorwegwielstelaanpak — het behandelen van het wielstel als een functioneel systeem.
Belangrijke aspecten van de oplossing waren onder meer:
Stalen spoorwielen geselecteerd op stabiele slijtage-eigenschappen
Assen vervaardigd met gecontroleerde dimensionale toleranties
Nauwkeurig persen en uitlijnen van de wielen om de lastverdeling te garanderen
Kwaliteitscontrole gericht op concentriciteit en vermoeiingsbestendigheid
Kingrail werkte als technische partner tijdens de specificatiefase en bracht de wielstelconfiguratie in overeenstemming met de reële operationele omstandigheden in plaats van uitsluitend te vertrouwen op generieke normen. Dit zorgde ervoor dat de geassembleerde spoorwegwielstellen betrouwbaar konden presteren onder frequente operationele belasting.
Na de introductie van de geoptimaliseerde spoorwegwielstellen rapporteerde de exploitant verschillende operationele verbeteringen:
Meer uniforme slijtage over de wielstellen in gebruik
Minder voorkomen van defecten in een vroeg stadium tijdens inspecties
Verbeterde voorspelbaarheid van onderhoudsintervallen
Betere coördinatie tussen operationele en onderhoudsteams
In veel gevallen konden wielstelinspecties worden geïntegreerd in geplande servicestops in plaats van extra stilstand te vereisen, waardoor de algehele vlootbenutting werd verbeterd.
Deze toepassing toont aan dat spoorwegwielstellen die zijn ontworpen met een systeemniveau perspectief de operationele stabiliteit aanzienlijk kunnen verbeteren. Voor vrachtvervoerders die te maken hebben met strakke schema's en beperkte onderhoudscapaciteit, maakt samenwerking met ervaren oplossingsaanbieders zoals Kingrail het mogelijk om de prestaties van de wielstellen nauwer af te stemmen op de eisen van de praktijk. Het evalueren van de bestaande vlootcondities en het dienovereenkomstig selecteren van wielstellen is een praktische volgende stap in de richting van het verbeteren van de betrouwbaarheid en de kostenbeheersing.