1) Inleiding: Wanneer de prestaties van draaistellen de dagelijkse operaties beïnvloeden

Voor veel spoorwegmaatschappijen worden spoorwegdraaistellen niet geüpgraded om hogere snelheden of zwaardere lasten te behalen, maar om treinen elke dag betrouwbaar in dienst te houden. Naarmate wagenparken ouder worden en de operationele intensiteit toeneemt, kunnen draaistelgerelateerde problemen zoals trillingen, ongelijke slijtage of frequente inspectiebevindingen geleidelijk de operationele efficiëntie aantasten. Het verbeteren van de prestaties van draaistellen wordt daarom een kwestie van operationele continuïteit in plaats van technische ambitie.

2) Toepassingsscenario: Gemengd verkeer op conventionele spoorlijnen

Deze casus betreft een spoorwegmaatschappij die gemengde passagiers- en goederendiensten uitvoert op conventionele spoorlijnen. De operationele omstandigheden omvatten:

• Matige snelheden met frequent accelereren en remmen

• Variabele passagiers- en vrachtbelastingen

• Secties van het spoor met verschillende onderhoudskwaliteit

• Onderhoudsplanning beperkt door beperkte werkplaats capaciteit

Voorheen ondervond de exploitant steeds meer draaistelgerelateerde onderhoudsbevindingen. Hoewel de draaistellen bleven voldoen aan de normen, vertoonden componenten zoals ophangingselementen en interfaces inconsistente slijtage, wat leidde tot kortere inspectie-intervallen en een verminderde beschikbaarheid van het wagenpark.

3) Spoorwegdraaistelloplossing: Focus op stabiliteit en onderhoudbaarheid

In plaats van een volledig herontwerp, was de oplossing gericht op het aanpassen van de configuratie van het spoorwegdraaistel aan de werkelijke operationele prioriteiten.

Belangrijke aspecten van de oplossing waren:

• Draaistelframeontwerp geoptimaliseerd voor stabiele lastverdeling

• Ophanging afgesteld voor gemengde verkeersomstandigheden

• Compatibiliteit met bestaande wielstellen en remsystemen

• Lay-outs die de toegankelijkheid voor routine-inspectie verbeteren

Kingrail werkte als technische partner tijdens de evaluatie- en specificatiefase en zorgde ervoor dat de draaistelconfiguratie zowel de rijstabiliteit als de praktische onderhoudsvereisten ondersteunde. De nadruk lag op het verminderen van onnodige complexiteit met behoud van structurele betrouwbaarheid.

4) Operationele resultaten: Minder onderbrekingen, meer voorspelbaar onderhoud

Nadat de geoptimaliseerde spoorwegdraaistellen in gebruik waren genomen, constateerde de exploitant verschillende praktische voordelen:

• Verminderde trillingsniveaus tijdens normaal bedrijf

• Meer consistent slijtagegedrag over draaistelcomponenten

• Minder ongeplande inspectiebevindingen

• Verbeterde afstemming tussen draaistelonderhoud en geplande revisies

In veel gevallen meldden onderhoudsteams dat draaistelgerelateerd werk verschoven was van corrigerende acties naar geplande taken, waardoor de druk op de werkplaatsen werd verlicht en de beschikbaarheid van het wagenpark werd verbeterd.

5) Conclusie: Draaistellen ontworpen voor dagelijkse betrouwbaarheid

Deze toepassing toont aan dat spoorwegdraaistellen die zijn ontworpen met de dagelijkse operationele omstandigheden in gedachten, zinvolle verbeteringen kunnen opleveren zonder radicale veranderingen. Voor exploitanten die gemengde verkeersdiensten en verouderde infrastructuur beheren, helpt samenwerking met ervaren oplossingsproviders zoals Kingrail de prestaties van draaistellen af te stemmen op de werkelijke operationele behoeften. Het beoordelen van het huidige draaistelgedrag en de feedback over het onderhoud is een praktische eerste stap naar stabielere en voorspelbaardere spoorwegoperaties.