In zware spoorwegen is een toename van de asbelastingen vaak noodzakelijk om de vervoersdoeltreffendheid te verbeteren.hogere belastingen leiden vaak tot versnelde slijtage van wielen en sporen, waardoor nieuwe onderhouds- en operationele uitdagingen ontstaan.

Voor vrachtvervoerders die bulkmaterialen zoals mineralen, cement of steenkool vervoeren, leidt overmatige slijtage tot kortere onderhoudscycli, hogere infrastructuurkosten,en toenemende coördinatie druk met spoorbezittersHet verbeteren van de prestaties van de bogies is daarom een prioriteit geworden voor een duurzame exploitatie van hogerachsladingswagons.

Deze toepassing betreft een vrachtvervoerder die vrachtwagens met hoge asbelasting over gemengde spoorlijnen rijdt.en lange ononderbroken ritten die aanzienlijke eisen stellen aan de aanpassingsvermogen van de bogies.

De bestaande bogiesystemen waren oorspronkelijk ontworpen voor lagere belastingen.invloed hebben op de beschikbaarheid van wagons en het effect op het spoor vergrotenDe exploitant had behoefte aan een oplossing die het gedrag van de wielen/rails kon verbeteren zonder de flexibiliteit van de werking in gevaar te brengen.

In plaats van een standaardontwerp toe te passen, leverde Kingrail een aangepaste bogie-oplossing gericht op het optimaliseren van de ladingverdeling en de wisselwerking tussen wiel-rail.

• Een evenwichtige structurele stijfheid om de vervorming onder hoge belasting te beheersen
• Geoptimaliseerde onderstelkenmerken om de aanpassingsvermogen van het spoor te verbeteren
• Vermoeigingsgericht ontwerp van onderdelen voor lange servicecycli

Deze verbeteringen stelden de vrachtwagens in staat om effectiever te reageren op onregelmatigheden, waardoor de piekkrachten op wielen en rails werden verminderd.Kingrail hielp de bediener van frequent corrigerend onderhoud af te stappen naar een stabielere werking op lange termijn.

Na de inzet rapporteerden onderhoudsteams meer consistente slijtagepatronen van wielen in meerdere wagons.en het effect op het spoor is merkbaar verminderd.

Dit resulteerde in een lagere onderhoudsintensiteit voor zowel rollend materieel als infrastructuur, verbeterde samenwerking met spoorweginstanties en verminderde ongeplande onderbrekingen van de dienstverlening.Voor exploitanten die grote wagenparken beheren, hebben deze verbeteringen bijgedragen tot een betere levenscycluseconomie en een voorspelbaarder vrachtcapaciteit.

Deze op maat gemaakte bogie-oplossing is met name waardevol voor exploitanten die vrachtwagons met hoge asbelasting op gemengde of veeleisende spoorlijnen besturen.en vrachtvervoer over lange afstanden waarbij slijtagebeheersing rechtstreeks van invloed is op de kosten en betrouwbaarheid.

Als betrouwbare oplossingsleverancier werkt Kingrail nauw samen met klanten om de bedrijfsomstandigheden te analyseren en bogie-ontwerpen te leveren die zijn afgestemd op de vereisten van de echte wereld.Operators die tracks en wielen willen verminderen, kunnen beginnen met het beoordelen van de huidige slijtagepatronen en met Kingrail samenwerken om een doelgericht verbeteringsplan te ontwikkelen..