In veel spoorwegnetwerken die zich op goederen richten, worden de traditionele spoorwegwielen door toenemende asbelastingen en langere bedrijfsafstanden aanzienlijk belast.Bedrijven die bulkmaterialen zoals steenkool vervoerenHet gebruik van een andere vorm van onderhoudsbeheer is in de meeste gevallen mogelijk wanneer de onderhoudsbehoeften worden vergroot.Het waarborgen van de betrouwbaarheid van de wielstel is een belangrijke factor geworden bij het handhaven van de continuïteit van de dienstverlening en het beheersen van de levenscycluskosten.
Deze aanvraag betrof een wagenpark van goederenwagons die op gemengde spoorlijnen werkten, met inbegrip van rechte hoofdlijnen en gebogen bijlijnen.De wagens werden onderworpen aan hoge asbelastingen en frequente remcycliVoorheen gebruikte wielsets vertoonden onevenwichtige slijtage van wielen en temperatuurschommelingen van lagers, wat leidde tot meer frequente inspecties en af en toe serviceonderbrekingen.
De belangrijkste uitdagingen van de exploitant waren onder meer:
Onverenigbare slijtage van het wielvlak in de vloot
Verhoogde werkdruk bij het onderhoud van lagers
Verminderde beschikbaarheid als gevolg van ongeplande vervanging van wielstel
Kingrail leverde een complete oplossing voor spoorwegwielen, waarbij stalen wielen, as, lagers en assemblageprocessen werden geïntegreerd in een verenigd systeem.De profielen van de wielen werden geselecteerd op basis van de bocht van het spoor en de belastingomstandigheden, terwijl het materiaal en de warmtebehandeling van de assen geoptimaliseerd zijn voor vermoeidheid.
Belangrijkste kenmerken van de oplossing:
Precies bewerkte assen om een stabiele wielpers te garanderen
Stalen wielen met gecontroleerde hardheid voor een evenwichtig slijtagevermogen
Lagers geselecteerd voor langeafstandswerkzaamheden met grote belasting
Door zich te concentreren op de wielstel als systeem in plaats van op afzonderlijke componenten, heeft Kingrail geholpen om een consistente prestatie te garanderen gedurende de gehele servicecyclus.Kingrail ondersteunde ook de eerste monitoring tijdens de vroege operationele fasen.
Na de ingebruikname vertoonden de wielen een uniformer slijtagepatroon en verbeterde rijstabiliteit.vermindering van de inspectiedruk op onderhoudsteamsIn veel bedrijfsomstandigheden werden de onderhoudsintervallen van de wielen verlengd, waardoor de werknemer de werkplaatsplanning kon optimaliseren.
Geconstateerde voordelen waren onder meer:
Verbeterde betrouwbaarheid op langeafstandsroutes
Verminderde frequentie van interventies met betrekking tot wielstel
Betere voorspelbaarheid van onderhoudsschema's
Dit geval toont aan dat een goed ontworpen spoorwegwielset de betrouwbaarheid in zware goederenvervoer aanzienlijk kan verbeteren.De oplossing is met name geschikt voor gebruikers met hoge asbelastingen en langeafstandswerkzaamheden.Kingrail blijft vrachtvervoerders ondersteunen door oplossingen te bieden die zijn afgestemd op de operationele eisen in de echte wereld.
In veel spoorwegnetwerken die zich op goederen richten, worden de traditionele spoorwegwielen door toenemende asbelastingen en langere bedrijfsafstanden aanzienlijk belast.Bedrijven die bulkmaterialen zoals steenkool vervoerenHet gebruik van een andere vorm van onderhoudsbeheer is in de meeste gevallen mogelijk wanneer de onderhoudsbehoeften worden vergroot.Het waarborgen van de betrouwbaarheid van de wielstel is een belangrijke factor geworden bij het handhaven van de continuïteit van de dienstverlening en het beheersen van de levenscycluskosten.
Deze aanvraag betrof een wagenpark van goederenwagons die op gemengde spoorlijnen werkten, met inbegrip van rechte hoofdlijnen en gebogen bijlijnen.De wagens werden onderworpen aan hoge asbelastingen en frequente remcycliVoorheen gebruikte wielsets vertoonden onevenwichtige slijtage van wielen en temperatuurschommelingen van lagers, wat leidde tot meer frequente inspecties en af en toe serviceonderbrekingen.
De belangrijkste uitdagingen van de exploitant waren onder meer:
Onverenigbare slijtage van het wielvlak in de vloot
Verhoogde werkdruk bij het onderhoud van lagers
Verminderde beschikbaarheid als gevolg van ongeplande vervanging van wielstel
Kingrail leverde een complete oplossing voor spoorwegwielen, waarbij stalen wielen, as, lagers en assemblageprocessen werden geïntegreerd in een verenigd systeem.De profielen van de wielen werden geselecteerd op basis van de bocht van het spoor en de belastingomstandigheden, terwijl het materiaal en de warmtebehandeling van de assen geoptimaliseerd zijn voor vermoeidheid.
Belangrijkste kenmerken van de oplossing:
Precies bewerkte assen om een stabiele wielpers te garanderen
Stalen wielen met gecontroleerde hardheid voor een evenwichtig slijtagevermogen
Lagers geselecteerd voor langeafstandswerkzaamheden met grote belasting
Door zich te concentreren op de wielstel als systeem in plaats van op afzonderlijke componenten, heeft Kingrail geholpen om een consistente prestatie te garanderen gedurende de gehele servicecyclus.Kingrail ondersteunde ook de eerste monitoring tijdens de vroege operationele fasen.
Na de ingebruikname vertoonden de wielen een uniformer slijtagepatroon en verbeterde rijstabiliteit.vermindering van de inspectiedruk op onderhoudsteamsIn veel bedrijfsomstandigheden werden de onderhoudsintervallen van de wielen verlengd, waardoor de werknemer de werkplaatsplanning kon optimaliseren.
Geconstateerde voordelen waren onder meer:
Verbeterde betrouwbaarheid op langeafstandsroutes
Verminderde frequentie van interventies met betrekking tot wielstel
Betere voorspelbaarheid van onderhoudsschema's
Dit geval toont aan dat een goed ontworpen spoorwegwielset de betrouwbaarheid in zware goederenvervoer aanzienlijk kan verbeteren.De oplossing is met name geschikt voor gebruikers met hoge asbelastingen en langeafstandswerkzaamheden.Kingrail blijft vrachtvervoerders ondersteunen door oplossingen te bieden die zijn afgestemd op de operationele eisen in de echte wereld.