Het bedrijf ontwikkelt een wiel zonder binnenband van het corrosiebestendige en weer bestand staal en zijn productiemethode, met inbegrip van rand en sprak, is de binnenmuur van de rand vast geïnstalleerd met spoke, wordt één kant van spoke voorzien van verscheidene gaten van de hittedissipatie en installatiegaten, en verscheidene gaten van de hittedissipatie en installatiegaten worden gelijk uit elkaar geplaatst aan één kant van spoke. De uitvinding heeft op een wiel zonder binnenband van het corrosiebestendige en weer bestand staal en zijn productiemethode betrekking, door het het rollen proces van de rand van het staalwiel en het sterke het spinnen proces van spoke, de productie van veranderlijke sectierand en spoke kan worden gerealiseerd, en de sterkte van rand en spoke kan worden verbeterd, om de totale sterkte van wiel zonder binnenband te verbeteren en de drijfveiligheid van voertuig te verzekeren; De oppervlakte van wiel zonder binnenband is met een laag bedekt met een laag van weer bestand kathodische elektroforetische verf, die effectief de weerbestendigheid van wiel zonder binnenband verbetert en de spanningsweerstand van wiel zonder binnenband verhindert wegens de invloed van klimaat te verminderen, resulterend in de vermindering van levensduur van staalwiel zonder binnenband.
Het bedrijf ontwikkelt een wiel zonder binnenband van het corrosiebestendige en weer bestand staal en zijn productiemethode, met inbegrip van rand en sprak, is de binnenmuur van de rand vast geïnstalleerd met spoke, wordt één kant van spoke voorzien van verscheidene gaten van de hittedissipatie en installatiegaten, en verscheidene gaten van de hittedissipatie en installatiegaten worden gelijk uit elkaar geplaatst aan één kant van spoke. De uitvinding heeft op een wiel zonder binnenband van het corrosiebestendige en weer bestand staal en zijn productiemethode betrekking, door het het rollen proces van de rand van het staalwiel en het sterke het spinnen proces van spoke, de productie van veranderlijke sectierand en spoke kan worden gerealiseerd, en de sterkte van rand en spoke kan worden verbeterd, om de totale sterkte van wiel zonder binnenband te verbeteren en de drijfveiligheid van voertuig te verzekeren; De oppervlakte van wiel zonder binnenband is met een laag bedekt met een laag van weer bestand kathodische elektroforetische verf, die effectief de weerbestendigheid van wiel zonder binnenband verbetert en de spanningsweerstand van wiel zonder binnenband verhindert wegens de invloed van klimaat te verminderen, resulterend in de vermindering van levensduur van staalwiel zonder binnenband.
