Het bedrijf ontwikkelt een wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering, dat een rand omvat en spokes van een materiaal van de aluminiumlegering met een massapercentage van elementencu groter dan 1% gemaakt. Het materiaal met hoge weerstand van de aluminiumlegering wordt gebruikt, en het het wielwerkstuk wordt van de aluminiumlegering gemaakt door semi-solid vormende methode, en dan is het wielwerkstuk thermisch behandeld, kan de treksterkte MPA bereiken meer dan 440, en de verlenging kan bereiken meer dan 7%; Door micro-boog oxydatiebehandeling op de oppervlakte van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering, kan dicht, goed-in entrepot en een hoog-hardheids ceramische laag in situ op de oppervlakte van het werkstuk worden gekweekt, dus, de corrosieweerstand en de weerstand van de oppervlakteslijtage van het wiel van de aluminiumlegering is zeer beter, dat de milieu-eisen van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering kan ontmoeten.
Alle producten
-
De Wielen van het staalspoor
-
De Reeks van het spoorwegwiel
-
De Wielen van het treinspoor
-
De Wielen van de aluminiumlegering
-
Spoorwegvervangstukken
-
Elastische Spoorklem
-
Spoorwegen
-
De As van het spoorwiel
-
Het Spoor van het staalspoor
-
De Platen van spoorwegvissen
-
Spoorwegbanden
-
De Delen van het precisiesmeedstuk
-
Investerings Gietende Delen
-
De Bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor
-
De Auto's van het spoorwegspoor
-
Spoormeetapparatuur
Hoe wordt het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering gevormd?
February 25, 2022
