Het bedrijf ONTWIKKELT a-spoke-type wiel, dat de vroegere kunstmethode vervangt waarin de wielrand en wielspoke op de manier aaneengesmeed zijn dat de rand en wielspoke door de interferentiepasvorm tussen de rand aaneengesmeed zijn en het wiel sprak, de interferentiepasvorm kan de spanningsconcentratie van spoke in perifere richting effectief verspreiden en de capaciteit verbeteren van zich het verzetten van tegen perifere spanning van spoke-type wiel, zodat is de levensduur van spoke-type wiel beter. In het apparaat, wordt de binnenmuur van de buitenrandrand aangepast met de CONVEXE muur van de eerste sprak, wordt de binnenmuur van de band ondersteunende muur aangepast met de versterkte muur, en de binnenmuur van de rand om piek wordt voorzien van een groef, wordt de het versterken muur voorzien van tweede sprak convexe muur die in interferentiepasvorm met de GROEF is, en de interferentiepasvorm tussen de groef en de tweede sprak convexe muur verzekert de stabiliteit van de aspasvorm tussen de RAND en spoke, het gebruiksmodel kan de asspanning, perifere spanning en radiale spanning tijdens het gebruik van spoke effectief behandelen wiel.
Alle producten
-
De Wielen van het staalspoor
-
De Reeks van het spoorwegwiel
-
De Wielen van het treinspoor
-
De Wielen van de aluminiumlegering
-
Spoorwegvervangstukken
-
Elastische Spoorklem
-
Spoorwegen
-
De As van het spoorwiel
-
Het Spoor van het staalspoor
-
De Platen van spoorwegvissen
-
Spoorwegbanden
-
De Delen van het precisiesmeedstuk
-
Investerings Gietende Delen
-
De Bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor
-
De Auto's van het spoorwegspoor
-
Spoormeetapparatuur
Hoe te om wiel te installeren sprak het gebruiken type?
March 30, 2022
