bedrijfsnieuws over Hoe te om einde van het de dia het elektronische alarm van het spoorwegwiel te gebruiken?

Het bedrijf heeft een spoorwegwiel ontwikkeld die elektronische alarmblocker glijden, die een zetel van het wielblok, een kader van het wielblok, een inrichting, enz. omvat. De twee basissen van het blokwiel worden gemaakt in een boog en voor de twee kaders die van het blokwiel de wielen onder ogen zien gemaakt. De versiehoek wordt bevestigd onder de basis van het wielblok en op het spoorhoofd van het basisspoor gedrukt. De fixeerstof is een paar gegroefte staalplaten met een rechthoekig vierkant gat in het midden. Het lagere eind van het kader van het wielblok wordt bevestigd met de hulprem in een omgekeerde t-vorm. In de groef van de rem, zijn de hogere plaat van de hulprem en de lagere plaat van de hulprem wigvormige structuren, die in het rechthoekige venster van de houder worden geplaatst. Er is een hoofdrem tussen de lagere plaat van de hulprem en het spoorhoofd. , wordt een elektronisch alarm geschikt op het wiel-zichverzettend tegen kader. Het gebruiksmodel heeft een eenvoudige structuur, kan een alarm geven vooraf, kan het voertuig effectief tegenhouden, en kan het voertuig en voertuigblocker worden beschadigd verhinderen. Het kan wijd in industriële en mijnbouwondernemingen, stedelijke het eindlijnen van de vervoersspoorweg, toevluchtsoordlijnen, veiligheidslijnen worden gebruikt, en ook geschikt voor tijdelijke bouw van de blokkerende lijnen van de spoorwegauto.