Het bedrijf heeft een methode voor de productie van spoorwegwielen ontwikkeld, die de stappen van zich staafknipsel, staaf het verwarmen, het vormen, het rollen, het langzame koelen of isothermische behandeling, thermische behandeling en het eindigen omvat. In de voorbereidingsmethode, het ruwe wordt machinaal bewerken geannuleerd, en een aangewezen verhoging van de het eindigen toelage kan de het machinaal bewerken toelage van de loopvlakoppervlakte na thermische behandeling verhogen, en meer metaal dichtbij de oppervlakte van het loopvlak kan op de voorwaarde worden verwijderd om aan de vereisten te voldoen om nauwkeurigheid machinaal te bewerken, die bevorderlijker is voor het verminderen van of het elimineren van de loopvlakoppervlakte. Diepte van lager abnormaal weefselgebied. Vergeleken met het conventionele die proces, wanneer de prestatiesindex van het wiel door de uitvinding wordt voorbereid fundamenteel hetzelfde is, wordt de diepte van het abnormale weefselgebied onder het loopvlak duidelijk verminderd, en de consumptie van het beëindigen van hulpmiddelen wordt verminderd.
Alle producten
-
De Wielen van het staalspoor
-
De Reeks van het spoorwegwiel
-
De Wielen van het treinspoor
-
De Wielen van de aluminiumlegering
-
Spoorwegvervangstukken
-
Elastische Spoorklem
-
Spoorwegen
-
De As van het spoorwiel
-
Het Spoor van het staalspoor
-
De Platen van spoorwegvissen
-
Spoorwegbanden
-
De Delen van het precisiesmeedstuk
-
Investerings Gietende Delen
-
De Bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor
-
De Auto's van het spoorwegspoor
-
Spoormeetapparatuur
Hoe te om de voorbereidingsmethode van spoorwegwielen te gebruiken?
February 11, 2022
