bedrijfsnieuws over Wat zijn de voordelen van de midden dubbele de outputversnellingsbak van de wielschacht?

Het bedrijf ontwikkelde een dubbele outputversnellingsbak met middenwielschacht. De midden dubbele de outputversnellingsbak van de wielschacht omvat een doos B, die wordt gekenmerkt in die zin dat de midden dubbele de outputversnellingsbak van de wielschacht ook een paar van hoofdschachten B1 en een bevatte koker B2 van de transmissieschacht in de doos B omvat, en de schuine randtanden B11 vast op het paar hoofdschachten B1 worden ingeschakeld met de schuine randtanden B21 vast op de koker B2 van de transmissieschacht, waarin één hoofdschacht B1 voor machtsinput wordt gebruikt en de andere belangrijkste schacht B1 voor machtsoutput wordt gebruikt. In deze toepassing, heeft de midden dubbele de outputversnellingsbak van de wielschacht eenvoudige structuur en weinig delen, die zeer de verwerking en productieefficiency verbeteren; Tegelijkertijd, zijn de assemblage en de vervanging geschikter; Vergeleken met de bestaande transmissiewijze om ketting en tand slechts te gebruiken om samen te werken, de dubbele verbindingswijze van tand, heeft de ketting en schacht te verbinden betere verbindingsnauwkeurigheid, verbindingsstabiliteit, verbindingsgemak, en kan lawaai verminderen.