De uitvinding onthult een productieproces van MARTENSITIC staalwiel, dat op de productie betrekking heeft het technische gebied van staal het wiel van de typevrachtwagen sprak. Het borium-bevattend materiaal wordt toegepast op een wiel sprak en een wielrand, die een het stukproduct van het multi-proceswerk zijn, worden en de materiële structuur omgezet door te verwarmen en koelend om een martensite structuur definitief te vormen, kan de treksterkte van het wiel van MPA 600 tot MPA worden verhoogd meer dan 1000, die de veiligheidsprestaties van het product kan verbeteren. De dikte van het wiel met dezelfde sterkte kan door ongeveer 50% die, die grondstoffen besparen en worden verminderd het energieverbruik van het wiel in gebruik verminderen, om het effect van Energiebehoud en emissievermindering te bereiken.
De uitvinding onthult een productieproces van MARTENSITIC staalwiel, dat op de productie betrekking heeft het technische gebied van staal het wiel van de typevrachtwagen sprak. Het borium-bevattend materiaal wordt toegepast op een wiel sprak en een wielrand, die een het stukproduct van het multi-proceswerk zijn, worden en de materiële structuur omgezet door te verwarmen en koelend om een martensite structuur definitief te vormen, kan de treksterkte van het wiel van MPA 600 tot MPA worden verhoogd meer dan 1000, die de veiligheidsprestaties van het product kan verbeteren. De dikte van het wiel met dezelfde sterkte kan door ongeveer 50% die, die grondstoffen besparen en worden verminderd het energieverbruik van het wiel in gebruik verminderen, om het effect van Energiebehoud en emissievermindering te bereiken.
