Bericht versturen
spandoek spandoek

NIEUWSdetails

Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over Wat zijn de lichtgewichtwielen met hoge weerstand van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor op zwaar werk berekende vrachtwagen achterwielen?

Evenementen
Contacteer Ons
Ms. Amanda
86--15603721115
Contact nu

Wat zijn de lichtgewichtwielen met hoge weerstand van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor op zwaar werk berekende vrachtwagen achterwielen?

2022-02-14

Het bedrijf heeft een lichtgewicht en met hoge weerstand wiel van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor het achterwiel van op zwaar werk berekende vrachtwagens ontwikkeld. Het omvat: een rand, die en aangepast met de band wordt geassembleerd en de band steunt; spoke, die met de rand worden verbonden en de rand steunen, worden en het midden van spoke geplaatst het centrumgat, worden de buitenrand en de binnenrand respectievelijk geschikt aan beide kanten van het wiel spraken; de buitenrand, de binnenrand en wielspoke worden volledig gevormd. De volledig gevormde buiten en binnenranden steunen samen een bredere band, die de twee die wielen vervangt zij aan zij in de vroegere kunst worden gebruikt met één wiel. Vergeleken met de twee die wielen in het achterwiel van het op zwaar werk berekende voertuig in de vroegere kunst worden gebruikt, bespaart het gebruiksmodel grondstoffen, en die het gewicht wordt ook verminderd door 50% met het totale gewicht bestaande twee wielen wordt vergeleken; Het vermindert het brandstofverbruik van de auto terwijl het drijven, die het effect van energie - besparing en emissievermindering heeft.

spandoek
NIEUWSdetails
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-Wat zijn de lichtgewichtwielen met hoge weerstand van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor op zwaar werk berekende vrachtwagen achterwielen?

Wat zijn de lichtgewichtwielen met hoge weerstand van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor op zwaar werk berekende vrachtwagen achterwielen?

2022-02-14

Het bedrijf heeft een lichtgewicht en met hoge weerstand wiel van de eerste generatie van de aluminiumlegering voor het achterwiel van op zwaar werk berekende vrachtwagens ontwikkeld. Het omvat: een rand, die en aangepast met de band wordt geassembleerd en de band steunt; spoke, die met de rand worden verbonden en de rand steunen, worden en het midden van spoke geplaatst het centrumgat, worden de buitenrand en de binnenrand respectievelijk geschikt aan beide kanten van het wiel spraken; de buitenrand, de binnenrand en wielspoke worden volledig gevormd. De volledig gevormde buiten en binnenranden steunen samen een bredere band, die de twee die wielen vervangt zij aan zij in de vroegere kunst worden gebruikt met één wiel. Vergeleken met de twee die wielen in het achterwiel van het op zwaar werk berekende voertuig in de vroegere kunst worden gebruikt, bespaart het gebruiksmodel grondstoffen, en die het gewicht wordt ook verminderd door 50% met het totale gewicht bestaande twee wielen wordt vergeleken; Het vermindert het brandstofverbruik van de auto terwijl het drijven, die het effect van energie - besparing en emissievermindering heeft.