Ontwikkeld door het bedrijf, wielen de Met hoge weerstand van de Aluminiumlegering, met inbegrip van randen en spokes gemaakt van een materiaal die van de aluminiumlegering een massapercentage van Cu-element groter hebben dan 1%. Het materiaal met hoge weerstand van de aluminiumlegering wordt gebruikt, en het het wielwerkstuk wordt van de aluminiumlegering gemaakt door semi-solid vormende methode, en dan is het wielwerkstuk thermisch behandeld, kan de treksterkte MPA bereiken meer dan 440, en de verlenging kan bereiken meer dan 7%; Door micro-boog oxydatiebehandeling op de oppervlakte van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering, kan dicht, goed-in entrepot en een hoog-hardheids ceramische laag in situ op de oppervlakte van het werkstuk worden gekweekt, dus, de corrosieweerstand en de weerstand van de oppervlakteslijtage van het wiel van de aluminiumlegering is zeer beter, dat de milieu-eisen van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering kan ontmoeten.
Ontwikkeld door het bedrijf, wielen de Met hoge weerstand van de Aluminiumlegering, met inbegrip van randen en spokes gemaakt van een materiaal die van de aluminiumlegering een massapercentage van Cu-element groter hebben dan 1%. Het materiaal met hoge weerstand van de aluminiumlegering wordt gebruikt, en het het wielwerkstuk wordt van de aluminiumlegering gemaakt door semi-solid vormende methode, en dan is het wielwerkstuk thermisch behandeld, kan de treksterkte MPA bereiken meer dan 440, en de verlenging kan bereiken meer dan 7%; Door micro-boog oxydatiebehandeling op de oppervlakte van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering, kan dicht, goed-in entrepot en een hoog-hardheids ceramische laag in situ op de oppervlakte van het werkstuk worden gekweekt, dus, de corrosieweerstand en de weerstand van de oppervlakteslijtage van het wiel van de aluminiumlegering is zeer beter, dat de milieu-eisen van het wiel met hoge weerstand van de aluminiumlegering kan ontmoeten.
