Het bedrijf heeft een betere anti-wear structuur van het wielflens van de aluminiumlegering ontwikkeld, die uit zes delen bestaat: Het Lichaam van de het Wielbasis van de aluminiumlegering, de binnen zijpalring, binnenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring, buitenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring, de buiten zijpalring en de elastische slotring, worden de het wielbasis van de aluminiumlegering vervangen door afneembare binnen en Buitenstaal Behoudende Ring in plaats van binnen en Buiten Integrale Wielflens. De binnenkant van de het wielbasis van de aluminiumlegering wordt voorzien van de structuur van de behoudende ringsverhoging, en de buitenkant wordt voorzien van de groefstructuur van de slotring, wordt het gebruiksmodel gekenmerkt in die zin dat de binnen zijpalring aan de verticale kant van de palring ligt, ligt binnenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring aan de kant van de binnen zijpalring, is de elastische slotring geplakt in de Groef van de slotring, en de buiten zijpalring ligt aan de kant van de elastische slotring, wordt de Buiten 5 ° Verbinding van de Parelbasis geplaatst aan de buitenkant van de parel. Het gebruiksmodel heeft de voordelen dat het de slijtageprobleem van de wielflens van het wiel van de aluminiumlegering wordt verminderd, wordt de levensduur van het wiel en de band verhoogd, en het verborgen probleem van veiligheid wordt verminderd.
Het bedrijf heeft een betere anti-wear structuur van het wielflens van de aluminiumlegering ontwikkeld, die uit zes delen bestaat: Het Lichaam van de het Wielbasis van de aluminiumlegering, de binnen zijpalring, binnenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring, buitenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring, de buiten zijpalring en de elastische slotring, worden de het wielbasis van de aluminiumlegering vervangen door afneembare binnen en Buitenstaal Behoudende Ring in plaats van binnen en Buiten Integrale Wielflens. De binnenkant van de het wielbasis van de aluminiumlegering wordt voorzien van de structuur van de behoudende ringsverhoging, en de buitenkant wordt voorzien van de groefstructuur van de slotring, wordt het gebruiksmodel gekenmerkt in die zin dat de binnen zijpalring aan de verticale kant van de palring ligt, ligt binnenkant 5 ° Pal Ring Seal Ring aan de kant van de binnen zijpalring, is de elastische slotring geplakt in de Groef van de slotring, en de buiten zijpalring ligt aan de kant van de elastische slotring, wordt de Buiten 5 ° Verbinding van de Parelbasis geplaatst aan de buitenkant van de parel. Het gebruiksmodel heeft de voordelen dat het de slijtageprobleem van de wielflens van het wiel van de aluminiumlegering wordt verminderd, wordt de levensduur van het wiel en de band verhoogd, en het verborgen probleem van veiligheid wordt verminderd.
