Kingrail gesmede locomotiefwielstellen — inclusief hun wielen, assen, lagers, evenals de sterkte-eigenschappen en technische sleutels vereist voor productie en prestaties:
Een locomotiefwielstel is een kritieke samenstelling bestaande uit twee wielen gemonteerd op een massieve gesmede as, met lagers aan beide uiteinden. Deze structuur ondersteunt het gewicht van de locomotief, brengt trekkrachten en remkrachten over en geleidt de trein langs de rails. Gesmede wielstellen bieden het hoogste niveau van duurzaamheid en sterkte, waardoor ze essentieel zijn voor hogesnelheids- en zware-vrachtlocomotieven
Belangrijkste componenten:
-
Gesmede wielen:
-
Materiaal: Meestal gesmeed uit staalsoorten zoals ER7/ER8 (EN13262) of AAR Klasse C.
-
Diameter: Vaak variërend van 840 mm tot 1250 mm (varieert per locomotiefklasse).
-
Kenmerken: Warmtebehandeld voor velghardheid (240–270 HB), met een nauwkeurig loopvlak- en flensprofiel.
-
-
Gesmede as:
-
Materiaal: 42CrMo, 40CrNiMoA, of vergelijkbare staalsoorten met hoge taaiheid.
-
Productie: Heet smeden gevolgd door ruwe en fijne bewerking.
-
Hardheid & Sterkte:
-
Treksterkte: ≥ 800 MPa
-
Vloeigrens: ≥ 600 MPa
-
Slagvastheid: > 40 J bij -20°C
-
-
-
Lagers:
-
Type: Cilindrische of conische rollagers (Klasse F of G), met behuizing en afdichtingen.
-
Functies: Verminderen rolwrijving, ondersteunen axiale en radiale belastingen, zorgen voor hogere snelheden.
-
Kenmerken: Gesmeerd en afgedicht; bewaakt op temperatuur en trillingen in moderne locomotieven.
-
Nalevingsnormen:
-
EN 13260 / EN 13261 / EN 13262 (Europa)
-
AAR M-101 / M-107 / M-208 (Noord-Amerika)
-
TB/T 2817 (China)
-
Toepassingen:
-
Zware vrachtlocomotieven
-
Personenlocomotieven (diesel & elektrisch)
-
Hogesnelheidsspoor- en stedelijk vervoer tractie-eenheden
-
Geëxporteerde locomotiefplatforms (Afrika, Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië)
-
-
-