met een gewicht van niet meer dan 50 kg¥bestaande uit gesmeed velgen en gesmeede assen ¥ zijn ontworpen voorhoge sterkte,vermoeidheidsweerstand, enlange levensduurDe sterkteparameters zijn afhankelijk van het gebruikte materiaal (vaak legeringsstaal van hoge kwaliteit), het productieproces (bijv. smeden + warmtebehandeling), de kwaliteit van het materiaal en de kwaliteit van het materiaal.en de aanvraag (vracht), passagiers, hogesnelheid of locomotief).
2Materialen die worden gebruikt in gesmeed wielsets
| Deel | Materiaaltype | Gemeenschappelijke cijfers (China en Internationaal) |
|---|---|---|
| Wiel | Gefabriceerd koolstofstaal | AAR klasse C, ER7/ER8, LZ50, CL60,AAR-B |
| Achsel | gesmeed legerd staal | 30CrMoA, A1N, EA4T, 42CrMo, 25CrMo4, EA4T, EA1N, AAR-F |
-
Vervaardigingverfijnt de graanstructuur en verwijdert interne gebreken, waardoor de mechanische eigenschappen sterk worden verbeterd.
-
Warmtebehandeling(verdoofing + tempering) vergroot de hardheid en vermoeidheid.
-
3Ontwerpnormen en veiligheidsmarges
gesmeed wielstel is ontworpen om aan nationale en internationale normen te voldoen of deze te overtreffen:
Standaard Beschrijving UIC 810 / UIC 811 Europese norm voor wielen en assen TB/T 2817 / TB/T 2344 Chinese normen voor spoorwegassen en -wielen AAR M-101(Verenigde Staten) Specificaties van gesmeed staalwielen EN 13261 / EN 13262 EU-specificaties voor assen en wielen Veiligheidsfactoren voor het ontwerp:
-
Gewoonlijk 1,5 × 2,0 keer de maximale belasting voor statische sterkte
-
Voor ≥107 cycli worden vermoeidheidsveiligheidsfactoren opgenomen
-