34-inch (864mm) wheelsets zijn vaak gebruikt in vrachtwagons, mijnbouw spoorwagons, en heavy-duty spoorweg operaties in Zuid-Afrika, vooral op Cape gauge spoorwegen (1,067 mm).wanneer gepaard met robuuste dragende assemblages, biedt kritieke prestaties onder hoge lading en zware omgevingsomstandigheden typisch voor mijnbouw en cross-country vrachtvervoer in Zuid-Afrika, Zambia.
Technische kenmerken
Wieldiameter:34 inches (864 mm), 36 inches (914 mm)
Materiaal van de as:Vervalste medium-carbon of alloy steel (bijv. AAR M-101 of gelijkwaardig)
Wheel Standard:AAR of UIC-compliant ontwerpen, aangepast voor Afrikaans terrein en operationele snelheden
Vervaardiging van elektrische voertuigen:Pre-fitted with roller bearings (typically Class F or G), sealed for dust and water resistance.
Toepassingen:
Kool- en mineraaltransportwagons
General freight railcars
Industrial shuttle systems in mining zones
Specialized bogie systems in Transnet Freight Rail en private sidings
Voordelen:
High impact resistance en uitstekende slijtage
Gezegend dragend ontwerp voor ruige omstandigheden (stof, modder, temperatuur variatie)
Conforms to local axle load requirements (up to 32.5 tons)
Long-term service reliability met minimaal onderhoud
34-inch (864mm) wheelsets zijn vaak gebruikt in vrachtwagons, mijnbouw spoorwagons, en heavy-duty spoorweg operaties in Zuid-Afrika, vooral op Cape gauge spoorwegen (1,067 mm).wanneer gepaard met robuuste dragende assemblages, biedt kritieke prestaties onder hoge lading en zware omgevingsomstandigheden typisch voor mijnbouw en cross-country vrachtvervoer in Zuid-Afrika, Zambia.
Technische kenmerken
Wieldiameter:34 inches (864 mm), 36 inches (914 mm)
Materiaal van de as:Vervalste medium-carbon of alloy steel (bijv. AAR M-101 of gelijkwaardig)
Wheel Standard:AAR of UIC-compliant ontwerpen, aangepast voor Afrikaans terrein en operationele snelheden
Vervaardiging van elektrische voertuigen:Pre-fitted with roller bearings (typically Class F or G), sealed for dust and water resistance.
Toepassingen:
Kool- en mineraaltransportwagons
General freight railcars
Industrial shuttle systems in mining zones
Specialized bogie systems in Transnet Freight Rail en private sidings
Voordelen:
High impact resistance en uitstekende slijtage
Gezegend dragend ontwerp voor ruige omstandigheden (stof, modder, temperatuur variatie)
Conforms to local axle load requirements (up to 32.5 tons)
Long-term service reliability met minimaal onderhoud