Bericht versturen
spandoek spandoek

NIEUWSdetails

Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over Wat is de structuur tussen de autovloer en de wiel dragende zetel?

Evenementen
Contacteer Ons
Ms. Amanda
86--15603721115
Contact nu

Wat is de structuur tussen de autovloer en de wiel dragende zetel?

2022-07-29

Het bedrijf ontwikkelt een structuur tussen de automobiele grondplaat en de wiel dragende zetel. De eerste beweegbare plaat wordt verbonden met de automobiele grondplaat door het eerste roterende verbindingsmechanisme en de tweede beweegbare plaat wordt verbonden met de eerste beweegbare plaat door het eerste horizontale glijdende verbindingsmechanisme, dat het voor de eerste beweegbare plaat mogelijk maakt om naar de tweede beweegbare plaat in te trekken en het voor de eerste beweegbare plaat mogelijk te maken om op en neer met betrekking tot de automobiele grondplaat met de tweede beweegbare plaat te slingeren. Wanneer in gebruik, zal de tweede beweegbare plaat geen grote hindernis voor de leiding van de wiel dragende zetel vormen, en de tweede beweegbare plaat zal op en neer geen grote hindernis voor de schommeling van de opschortingscomponenten aan zijn hogere kant vormen. Op deze wijze, is het geschikt om het openen te verzegelen tussen de voertuigvloer en de wiel dragende zetel door de eerste beweegbare plaat en de tweede beweegbare plaat, die bevorderlijk is voor het verminderen van de windweerstand bij het openen, en heeft aanzienlijke kenmerken en vooruitgang.

spandoek
NIEUWSdetails
Huis > Nieuws >

Bedrijfsnieuws Over-Wat is de structuur tussen de autovloer en de wiel dragende zetel?

Wat is de structuur tussen de autovloer en de wiel dragende zetel?

2022-07-29

Het bedrijf ontwikkelt een structuur tussen de automobiele grondplaat en de wiel dragende zetel. De eerste beweegbare plaat wordt verbonden met de automobiele grondplaat door het eerste roterende verbindingsmechanisme en de tweede beweegbare plaat wordt verbonden met de eerste beweegbare plaat door het eerste horizontale glijdende verbindingsmechanisme, dat het voor de eerste beweegbare plaat mogelijk maakt om naar de tweede beweegbare plaat in te trekken en het voor de eerste beweegbare plaat mogelijk te maken om op en neer met betrekking tot de automobiele grondplaat met de tweede beweegbare plaat te slingeren. Wanneer in gebruik, zal de tweede beweegbare plaat geen grote hindernis voor de leiding van de wiel dragende zetel vormen, en de tweede beweegbare plaat zal op en neer geen grote hindernis voor de schommeling van de opschortingscomponenten aan zijn hogere kant vormen. Op deze wijze, is het geschikt om het openen te verzegelen tussen de voertuigvloer en de wiel dragende zetel door de eerste beweegbare plaat en de tweede beweegbare plaat, die bevorderlijk is voor het verminderen van de windweerstand bij het openen, en heeft aanzienlijke kenmerken en vooruitgang.