Productdetails:
|
Toepasselijke Industrie:: | MachinesReparatiewerkplaatsen, Energie & Mijnbouw | Vervaardigingsmethode: | Casting&Forging |
---|---|---|---|
Verwerking: | Be*werken-ruwe materieel-smeedstuk-machinaal be*werken-Inspectie | Spoor (mm):: | 400 600 1450 1000 |
Grootte:: | 350mm, 300mm, 450mm, 650mm vanaf specifieke klant | Afmetingen (L x W x H) (mm):: | Vanaf de tekening van de klant |
Vervoerpakket: | houten gevallen | HS code: | 8602900000 |
Hoog licht: | 650mm de Reeks van het Spoorwegwiel,kingrail de Reeks van het Spoorwegwiel,ODM Spoorwegwielen voor Vrachtwagens |
650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal
Wheelsets, evenals de geroepen wielparen zijn zeer belangrijke veiligheid-relevante componenten van de boemannen van het spoorvoertuig. Hun eigenschappen hebben zo een invloed op dergelijke belangrijke aspecten zoals de kosten van de het levenscyclus en correcte emissies. Een wheelset is de wiel-as assemblage van een spoorwegauto. De kaderassemblage onder elk eind van een auto, railcar of een locomotief die wheelsets houden wordt genoemd de lorrie.
650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal
1. materiaal: uit gegoten staal of gietijzer
2. vorm: twee wielen, één as, vier lagers, en andere delen
3. ladingscapaciteit: 1-25tons, is elk één o.k. zmwm02
4. de wielreeksen meten: 600mm, 762mm, 900mm, en enz.
5. type van de wielen: holle wielreeksen en stevige wielreeksen
6. diameter van de wielen: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. materiaal van de as: 45# staal, of Q235
8. hoeveelheid het lager van elk wiel: twee
9. materiaal van het lager: LYC32212, kegelrollager, diep groefkogellager
10. gewicht: 70kg
Hoe werkt minecart? Natuurlijk, moet het wielen gebruiken om te lopen. Het minewheelpaar speelt een rol. Wij allen weten dat een volledige minecart door twee paren wielen wordt gedreven. Spreek over dit wiel - het minewheelpaar.
De het vervoervoertuigen van de smal-maatspoorweg om bulkmaterialen zoals steenkool, erts en afvalrots in mijnen te vervoeren moeten over het algemeen door locomotieven of krukken worden getrokken. Minecart kan door worden geladen trekt poort.
Alvorens de mijnauto te installeren, controleert de eerste controle het installatiestandpunt van de mijnauto, het leggen van het spoor, of het parallellisme en de vlakheid van de twee sporen aan de vereisten voldoen, en past indien nodig aan. De spoorbovenkant van het lineaire spoor zou op hetzelfde niveau moeten zijn, en de toelaatbare fout in de lengterichting 1mm per meter en geen 3mm per 10m moeten zou overschrijden. De toelaatbare fout op de overeenkomstige metende punten in de linker en juiste richtingen overschrijdt geen 2mm. Na zorgvuldige inspectie en geen probleem, volgens de installatievereisten, zorg ervoor dat de middellijn van het mijnwiel met de middellijn van het spoor samenvallend is.
Tijdens de proefverrichting van de mijnauto, neem waar of het paar van het mijnwiel en het spoor tegen elkaar wrijven, en behandel het op tijd om schade aan de mijnauto te verhinderen. Tijdens de proefverrichting, neem waar of het autolichaam geneigd, of ten val gebracht is uit spoor na het glijden langs de helling en de kromme en het in botsing komen met een andere mijnbouwauto. Tijdens de testlooppas, neem waar of de mijnkarren met elkaar in botsing komen, zich in elkaar mengen en aan de sporen knagen wanneer zij door het spoor met een kleine straal van kromming overgaan.
650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal
Technische kenmerken: | |
De diameters van het wielprofiel (mm) | 500-1.350 |
Aslengte (mm) | 1.250-2.500 |
Snelheidswaaier (r.p.m) | 1,5-300 |
Hoofdmotormacht (kW) | 55 |
Hoofdasvoer (mm/min) | 7.5 |
Eigenschappen van 650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal:
De meeste treinwielen hebben een kegelversmalling van ongeveer 1 in 20 om wheelset toe te laten om krommen met minder kans van de wielflenzen te volgen die in contact met de spoorkanten komen, en krommeweerstand te verminderen. Navenant, hellen de sporen over het algemeen binnenwaarts bij dezelfde hoek zoals de wielkegel. De schachtassemblage zonder de kegelvorm, zou een wiel om in een rechte weg neigen verder te gaan toe te schrijven aan de inertie van het spoorvoertuig, verminderingsdoos veroorzakend wheelset om naar het buitenspoor op de kromme op weg te zijn. De kegel verhoogt de efficiënte diameter van het wiel aangezien het naar het buitenspoor op weg is, en aangezien de wielen stijf op de as, de buiten de karreis van de wielenduw lichtjes verder worden opgezet, veroorzakend wheelsets om de kromme zonder verplaatsing efficiënter zijdelings te volgen. De abnormale slijtage bij de wiel-spoor interface wordt zo vermeden. Luid, zeer hoog doordringen, klikt gewoonlijk resultaten – vooral duidelijk op krommen in tunnels, posten en opgeheven spoor.
Pakket van 650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal:
De fabriek van China van de wielreeks directe productie van 650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal:
1. Vrachtwagens
2. Passagierswagens
3. Locomotieven
4. Trams
5. Diesel-elektrische Treinen
6. Smalle maattreinen
7. Speciale voertuigen voor spooronderhoud.
B.v.:
Mijnbouwwielen: De mijnbouwwielen worden gebruikt voor divers omvergooien, bodem het leegmaken en zij het leegmaken mijnbouwvrachtwagens voor vervoer in grote tunnels ondergronds in kolenmijnen, middelgrote en kleine geneigde schachten, kleine geneigde schachten langs het de trog en vervoer van de mijngrond. De mijnauto is samengesteld uit het vervoer, het MG1.1-6A-mijn auto-kader, wheelset, en het bufferdeel. De mijnbouwwielen zijn het vervoervoertuigen van de smal-maatspoorweg om bulkmaterialen zoals steenkool, erts en afvalrots in mijnen te vervoeren, en moeten over het algemeen door locomotieven of krukken worden getrokken. Volgens andere structuren en het leegmaken methodes, kunnen de mijnauto's in vast tippend emmertype, zij het leegmaken type, pendeltype en bodem het leegmaken type worden verdeeld. De vaste mijnauto wordt de autodoos vast aangesloten aan het kader, en de mijnauto moet met een kipwagen worden omgekeerd en worden leeggemaakt. Zijn basiscomponenten zijn een autodoos, een kader, een buffer, een koppeling en een lopend mechanisme. Het kader is een metaalstructuur, die tractiekracht, het remmen kracht, botsingskracht tussen mijnauto's en effectkracht van staalsporen kan weerstaan. De buffers zijn geïnstalleerd op beide einden van het kader om de effectkracht tussen de twee auto's te matigen. De koppeling is het deel dat de locomotief en de mijnauto aansluit. Algemeen gebruikt worden de ring van de klinkketting en de zwenkende ketting. De grote mijnauto keurt een automatische koppeling goed die ook als buffer functioneert. Het lopende toestel is twee wheelsets die uit 4 wielen en 2 assen bestaan.
De mijnwielen hebben diverse reeksen wielparen en wielen van de mijnkar, zoals diameter 300, wielbasis 900, diameter 400, wielbasis 900, enz.
Toepassing van 650mm China Hete Verkoop Wheelset voor de Spoorwegkar Luchtcrane rail wheelsets van het Spoor Industriële Staal:
1. Het wielreeks van de vrachtwagen
2. Passagiersbus Wheel Set
3. Voortbewegingswielreeks
4. Alle wielreeksen zouden met het dragen en asbus of zonder het dragen kunnen worden geleverd.
Ongeveer is aangepast gesmeed wheelsets voor allerlei gebruik, onze bedrijfkoning Rail de professionele fabrikant van het kraanwiel, gesmeed wiel, gietijzerwiel, polyurethaanwiel, treinwiel, het wielreeks van de staalkraan die met meer dan 15 jaar die en ervaring ontwerpen veroorzaken. Met onze eigen smeedstukworkshop, die workshop, thermische behandelingsworkshop machinaal bewerken, kunnen wij al soort wielen met verschillende materialen, zoals ZG430640 uit gegoten staal, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA of volgens uw eisen verstrekken.
Ons Materiaal van de reeks van het spoorwegwiel:
Het totale productiegebied van Kingrail-Delen is 55, 000 vierkante meters, met inbegrip van 40, 000 vierkante meterfabriek en 10, 000 vierkante meterpakhuis. De dekking van de productiemolen meer dan 100, 000 vierkante die meters met staal het rollen worden uitgerust en gietende lijnen, lijnen van de spoor de elastische klem, de lijnen van de vissenplaat, aar & Boutlijnen, het verwarmen behandelingslijn en oppervlakteanticorrosion behandelingslijn evenals het elektro galvaniseren, het hete galvaniseren en Dacromet-verwerkingslijnen, de hydraulische machine van de wielpers aan hydraulische wielpers, de machine van de wielpers, het opzetten persmachine. Onze technische kracht is sterk, is de inspectiemethode volledig, kunnen wij de nationale spoorwegnormen voor productie strikt uitvoeren.
De diensten kunnen wij verstrekken:
1. Onze spoorwegproducten voldoen aan AREMA, DIN, BS, UIC, GOST, N-F, JIS, GB en andere normen.
2. Wij kunnen de producten van spoorwegbevestigingsmiddelen volgens uw steekproeven of tekeningen aanpassen.
3. Snel, Convinient-de Diensten met Hoogte - kwaliteitsproducten maar concurrerende prijs.
4. Volledige kwaliteitscontroleprocedure aan elke partij van verzending vóór levering.
5. De na-dienst kan garantie zijn het laatst aan 3 jaar om het even welke vragen van onze klanten.
Ons doel is klanten te dienen door de meest geoptimaliseerde oplossing volgens de behoeften van productie te verstrekken en de tevredenheid te ontmoeten.
Kwaliteitscontroleprocédés voor wielreeksen:
1. Dynamische in evenwicht brengende Automatische Tribune
2. Elektrische weerstand het testen
3. Ultrasone test van het drukken
4. Geometrische controle-nieuwe, unieke ondergrondse, volautomatische tribune met 4D-het hoofd van de lasermeting dat volume gedetailleerde meting van de wielreeksen geeft
5. Diktecontrole van het schilderen.
De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:
1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.
2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.
3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot
4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.
5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.
6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.
Het kan modellen van mijnkarren en de paren van het mijnwiel, zoals opstellen en verwerken: 600 wielen van de maatmijnbouw met een diameter van 300, 600 meten mijnbouwwielen met diameter van 350, uit gegoten staal, en gietijzerspecificaties.
De Prijs van mijnbouwwheelset, van de Fabrikantenmining wheelset production van Mijnbouwwheelset de Specificatiemijnbouw Wheelset, Mijnbouw Wheelset, de Mijnbouw Wheelset, Modelmining wheelset van de Mijnbouwkar
Bovendien specialiseert het bedrijf zich in de volgende producten:
1. Mijnvrachtwagens: stationaire mijnvrachtwagens, de tippende vrachtwagens van de emmermijn, de vrachtwagens van de de stortplaatsmijn van de 3 tonbodem, de vrachtwagens van de typemijn, mlc2-6 mlc3-6 kolenmijn materiële vrachtwagens, materiële vrachtwagens, de zijvrachtwagens van de stortplaatsmijn en pendeltype mijnvrachtwagens en flatbed vrachtwagens.
2. De toebehoren van de mijnauto: 40 verbindende spelden, de spelden van de mijnauto, de rubberbumper van de mijnauto, de autobuil van de polyurethaanmijn, de buillente, mijnwiel, het paar van het mijnwiel, de drie-ring van de mijnauto keten.
Waarom ons kies:
1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.
2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken
3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien
4. 20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.
Contactpersoon: Ms. kelly Wang
Tel.: 008615215554137
Fax: 86-555-2842689