-
De Wielen van het staalspoor
-
De Reeks van het spoorwegwiel
-
De Wielen van het treinspoor
-
De Wielen van de aluminiumlegering
-
Spoorwegvervangstukken
-
Elastische Spoorklem
-
Spoorwegen
-
De As van het spoorwiel
-
Het Spoor van het staalspoor
-
De Platen van spoorwegvissen
-
Spoorwegbanden
-
De Delen van het precisiesmeedstuk
-
Investerings Gietende Delen
-
De Bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor
-
De Auto's van het spoorwegspoor
-
Spoormeetapparatuur
Digitale Maat 15mm van de Spoor Hoofdslijtage 0,01 Resolutieiso Certificaat
Plaats van herkomst | CHINA |
---|---|
Merknaam | Kingrail |
Certificering | ISO |
Modelnummer | Dkfxrs-9I/CY |
Min. bestelaantal | 1 PC |
Prijs | negotiable |
Verpakking Details | standaard de uitvoerpakket, of vanaf klantenverzoek |
Levertijd | 1-30 werkdagen |
Betalingscondities | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen | 10000pcs |

Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xGebruik | metend de spoormaat, kan de veiligheidsrailmaat, rijtjesafstand, niet (super verhoging) | Spoormaat | 1410-1470 |
---|---|---|---|
Rijtjesafstand | 1338-1358 | Superelevationwaaier | ±185 |
Super-verhogingsresolutie | 0,05 | De resolutie van de spoormaat | 0,01 |
Markeren | De digitale Maat van de Spoor Hoofdslijtage,15mm Maat van de Spoor de Hoofdslijtage,0.01 Rail Wear Gauge |
De digitale Maat van de Spoor Hoofdslijtage met Verticale Spoorslijtage van Digitale Maat 15mm van de Spoor Hoofdslijtage 0,01 Resolutieiso Certificaat
De maat van de spoorslijtage (maat van het spoor roept de hoofdverlies het ook de maat van het spoorprofiel) wordt hoofdzakelijk gebruikt om de verticale slijtage en zijslijtage van het spoor te meten. Het redelijke ontwerp maakt tot het lichte, geschikte verrichting en intuïtieve lezing.
Hoofd de Slijtagemaat van het VOORDELENspoor met Verticale spoorslijtage van Digitale Maat 15mm van de Spoor Hoofdslijtage 0,01 Resolutieiso Certificaat
1. Digitaal type met directe lezingen
LCD het vertoningsscherm, duidelijk en leesbaar; Geen vereiste berekeningen, geeft directe lezing; Wanneer het lezen, onderdruk de GREEPknoop om de metingswaarde te bevestigen en lezing te vergemakkelijken.
2. Hoge het meten nauwkeurigheid
De metingsnauwkeurigheid is 0.01m
3. Makkelijk te gebruiken, meet tegelijkertijd de verticale en zijspoorslijtage
Plaats de maat van de spoorslijtage aan de buitenkant van het spoor.
Duw de verticale en zijmaat van de spoorslijtage zodat de metende sonde in contact met de hogere oppervlakte en de binnenkant van het respectievelijk spoor is. Dan kan de verticale en zijslijtage van het spoor worden gelezen.
4. metrische /imperial-eenheid
5. Desteunpast aan
Wij konden al maat van de soortenslijtage volgens verschillende spoorprofielen en verschillende maatregelenpunten aanpassen.
6. Snel kalibreer
Één-sleutel nul het ontruimen functie, kan snel vóór elk gebruik worden gekalibreerd om de nauwkeurigheid van de fabrieksmeting te bereiken.
7. Magnetisch vast gedeelte
Sterk magnetisch vast gedeelte om aan het spoor vast te maken.
8. Spoorfilet als het meten van basis om maatregelengegevens te verzekeren meer nauwkeurigheid
De spoorfilet is duidelijker dan spoorbodem, geen stof. Het kon de betrouwbaarheid van het maatregelenresultaat verzekeren.
9. Draagbaar Handvat
Dit product wordt ontworpen met een handvat dat gemakkelijk is te houden, wat zeer de portabiliteit van het product verbetert. Het kan vermijden ontroerend het heerserslichaam rechtstreeks, het heerserslichaam ertoe bewegen om worden bevlekt en worden aangetast, de productlevensduur verbeteren.
TECHNISCHE GEGEVENS van Digitale Maat 15mm van de Spoor Hoofdslijtage 0,01 Resolutieiso Certificaat
Model | Lj-GM-a |
Type | Digitaal |
Verticale spoorslijtage | 015mm |
Zijspoorslijtage | 025mm |
Scorewaarde | 0,01 |
Pas aan | ja |
Hoofd de Slijtagemaat van het TOEPASSINGSspoor met Verticale spoorslijtage van 015mm voor al spoorprofielen en het spoor gaues
De digitale maat van de spoorslijtage onder het werken. Totaal gelezen digitaal kon meer het werktijd besparen.