![]() |
Merknaam: | Kingrail |
Model Number: | M6-M125 |
MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Verpakking: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
De het Spoorbevestigingsmiddelen van de roestvrij staalspoorweg, GOST ANSI Zwarte M10 bout het Eindigen Oppervlakte vast
Fishtail de bout is een soort bevestigingsmiddel dat meestal in de verbinding van spoor gezamenlijke splinters (lasplaten) wordt gebruikt en een vaste rol speelt. Soms fishtail kunnen de bouten ook door hexagon bouten worden vervangen. Naast wordt gebruikt in opkomsten, fishtail kunnen de bouten ook in de metallurgische industrie en cokesindustrie worden gebruikt. Fishtail de bouten worden over het algemeen heet-gedrukt door wrijvingpersen, met een gesplengte van 50mm, en door koude rubriek ook gevormd, die meestal in de verbinding van spoorverbindingen worden gebruikt.
1. De contactdelen tussen de vissenplaat en het spoor en de bouten zouden moeten worden geoli?d.
2. Wanneer het dragen van fishtail bouten, moeten de noten binnen en uit worden gewankeld.
3. De procedure om de bouten aan te halen, zoals het gebruiken van een vier-gat vissenplaat, haalt midden twee eerst aan, dan haalt de twee kanten, en na het aanhalen van de twee kanten aan, opnieuw aanhaalt midden twee.
4. Wanneer het schroeven van de fishtail bouten, zou één persoon een 55cm schroefmoersleutel moeten gebruiken. Gebruik een te lange schroefmoersleutel of twee mensen niet.
5. Wanneer de fishtail bout niet kan worden gedragen, een hamer gebruiken om beide einden van fishtail te raken plateer, de ogen richten, en drijf niet de fishtail bout met een hamer.
Bovengenoemd is enkele problemen die aandacht aan zouden moeten worden besteed wanneer het installeren van de fishtail bouten op de lasplaat. Ik hoop dat de meerderheid van gebruikers de fishtail bouten kan redelijk gebruiken om een goed het aanhalen effect te bereiken. Natuurlijk, als u nog twijfels over fishtail bouten, hebt of een partij fishtail bouten wilt kopen, kunt u ons bedrijf direct contacteren. De fishtail bouten door ons bedrijf worden verstrekt zijn van diverse types en betrouwbare kwaliteit, die kunnen met vertrouwen worden gekocht en worden gebruikt dat.
Inleiding van fishtail bouten
Fishtail de bouten (fishtail draden) worden meestal gebruikt in de verbinding van spoor gezamenlijke splinters (fishtail platen) voor het bevestigen, en soms kunnen de hexagonale bouten in plaats daarvan worden gebruikt.
Fishtail de bouten, ook als fishtail draden of spoorbouten worden bekend, zijn verschillend in vorm van hexagonale bouten, met een halfrond hoofd bij de wortel en twee uitsteeksels binnen het ronde hoofd dat. Het wordt genoemd fishtail draad of fishtail bout omdat het voor de verbinding en het vastmaken van spoorlasplaat wordt gebruikt.
Bouten, mechanische gedeelten, cilindrische ingepaste bevestigingsmiddelen met noten. Bout: Een type die van bevestigingsmiddel uit een hoofd en een schroef bestaan (een cilinder met een externe draad), die met een noot moet worden aangepast om twee delen vast te maken en te verbinden met door gaten. Deze vorm van verbinding wordt genoemd een vastgeboute verbinding. Als de noot van de bout wordt losgeschroeft, kunnen de twee delen worden gescheiden, zodat is de boutverbinding een afneembare verbinding.
De modellengrootte is Φ14×70, Φ16×75, Φ18×90, Φ20×90, Φ22×135, Φ24×135, Φ24×145, Φ24×170, enz. Over het algemeen, wordt het heet-gedrukt door wrijvingpers, is de gesplengte 50mm, en er zijn ook het koude Verstoren meestal wordt gebruikt in de verbinding van spoorverbindingen.
De materialen zijn: Q235 en 45#-staal en geïsoleerde fishtail bouten, enz.
Oppervlaktevereisten van fishtail bouten:
Volgens verschillende behoeften, heeft de oppervlakte wit, gegalvaniseerd, vernikkeld, geplateerd chroom, hot-dip gegalvaniseerde, militaire groen, gele kleur, die aan antiroestfunctieproces is.
Gebruik van fishtail bouten
Fishtail de bouten worden hoofdzakelijk gebruikt in spoor leggend in de metallurgische industrie, cokesindustrie, en ijzer- en staalindustrie, en het spoor en de spoorverbindingen worden verbonden en vastgemaakt.
Hete het Verkopen Roestvrij staal Zwarte het Eindigen Hoofd Vierkante de Schroefreeks van de Oppervlaktebehandelingsknoop Fishtail Schroevenbouten
Een volgzame GLB schroef van ASME B18.2.1 heeft enigszins strakkere tolerantie dan een hexuitdraaibout voor de hoofdhoogte en de steellengte. De aard van het tolerantieverschil staat de hexuitdraaicapscrew toe van ASME B18.2.1 om altijd te passen waar een hexuitdraaibout geïnstalleerd is maar een hexuitdraaibout zou lichtjes te groot kunnen zijn om worden gebruikt waar een hexuitdraaiglb schroef binnen wordt ontworpen.
Norm: |
ASME B 18,10; DIN 5903 |
Diameter: | 1/4“ - 5“, M6-M125 |
Lengte: | ≤9m of 30feet |
Materiaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Messing |
Rang: | Klasse 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
Draad: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
Eindig: | Vlakte, Geplateerd Zink (ontruim/Blauw/Geel/Zwart), H.D.G, PTFE, Zink-nikkel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
Verpakking: | Massa in kartons (25kg-Max.) +wood Pallet, geweven zak toen pallet, volgens de klanten speciale vraag |
Toepassing: | Oil&Gas; Structureel Staal; De metaalbouw; Tower&Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Huis het Verfraaien |
Materiaal: | De beugel, go&No-gaat maat, Trektestmachine, Hardheidsmeetapparaat, Zout bespuitend meetapparaat, H.D.G-diktemeetapparaat, 3D detector, Projector, Magnetisch gebrek detecter, Spectrometer |
Leveringscapaciteit: | 1000 ton per maand |
MOQ: | Volgens de klantenvraag |
Handelstermijn: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
Betaling: | T/T, L/C, D/A, D/P, het Westenunie, Paypal.etc |
Markt: | Europa/South&-Noord-Amerika/Zuidoost-Azië/het Midden-Oosten/Australië en enz. van East&. |
Beroeps: | Meer dan 15 jaar van ervaring in de bevestigingsmiddelenindustrie is Onze Hoofdmarkt Zuid-Amerika en de expert van North& in DIN/ASME/ASTM/IFI-norm. |
Ons voordeel: | Het One-stop winkelen; Hoog - kwaliteit; Concurrerende prijs; Geschikte levering; Technische ondersteuning; Van de leveringsmateriaal en Test Rapporten; Steekproeven kostenloos |
Bericht: | Gelieve te laten ons de Grootte, hoeveelheid, Materiaal kennen of de Rang, oppervlakte, als het speciale en Niet genormaliseerde producten is, te leveren gelieve de Tekening of de Foto's of Steekproeven aan ons |
Fishtail boutinspectie:
De boutinspectie is verdeeld in handboek en machine. Het handboek is de meest primitieve en het meest meestal gebruikte verenigbare opsporingsmethode. om de afvloeiing van producten met gebreken te minimaliseren, inspecteert het algemene personeel van de productieonderneming de verpakte of verscheepte producten door visuele middelen om producten met gebreken (de producten met gebreken omvatten tandschade, gemengde materialen, roest, enz.) uit te sluiten.
Een andere manier is automatische machineopsporing, hoofdzakelijk magnetische deeltjesinspectie. De magnetische deeltjesinspectie moet de interactie tussen het lekkagemagnetische veld bij het tekort gebruiken die van de bout en het magnetische poeder, het verschil tussen de magnetische doordringbaarheid van de bouten beogen (zoals barsten, slakkenopneming, gemengde materialen, enz.) en de magnetische doordringbaarheid van staal, deze materialen is onderbroken na magnetisering.
Het magnetische veld op de plaats zal wild zijn, en een lekkagemagnetisch veld zal op de oppervlakte van het werkstuk worden geproduceerd waar een deel van de magnetische stroomlekkage wordt gevormd, daardoor aantrekkend het magnetische poeder om de magnetische poederaccumulatie bij het tekort te vormen - magnetische sporen. De accumulatie van dit magnetische poeder wordt waargenomen en verklaard, en het doel om producten met gebreken is te verwerpen bereikt.
De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:
1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.
2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.
3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot
4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.
5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.
6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.
Wij maken spoor ook fastenings voor kraanspoor en het spoor van de liftgids, samen met andere verwante producten. Wij vervaardigen volgens GB/TB (Chinese nationale normen en spoorwegnormen), GEBIED, UIC, BS, DIN, ASTM, en ALS normen.
Onze producten worden hoofdzakelijk gemaakt door heet smeedstuk.
De draden van spoor schroeven aren worden gemaakt door hete met speciale inpassende machines te rollen.
Wij produceren metrische draden, BS, BSW, RT-draad, of ronde draden.
Onze bouten met hoge weerstand komen in verschillende specificaties van Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, en 12,9. Een verscheidenheid van het niet genormaliseerde vastmaken is ook beschikbaar. Wij kunnen onze producten aanpassen ook gebruikend klantentekeningen of steekproeven.
Waarom ons kies:
1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.
2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken
3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien
4,20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.
Contacteer ons:
Om het even welke requirments over onze producten, pls voelen vrij om ons te contacteren zoals hieronder:
![]() |
Merknaam: | Kingrail |
Model Number: | M6-M125 |
MOQ: | Overeen te komen |
Prijs: | negotiable |
Verpakking: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
De het Spoorbevestigingsmiddelen van de roestvrij staalspoorweg, GOST ANSI Zwarte M10 bout het Eindigen Oppervlakte vast
Fishtail de bout is een soort bevestigingsmiddel dat meestal in de verbinding van spoor gezamenlijke splinters (lasplaten) wordt gebruikt en een vaste rol speelt. Soms fishtail kunnen de bouten ook door hexagon bouten worden vervangen. Naast wordt gebruikt in opkomsten, fishtail kunnen de bouten ook in de metallurgische industrie en cokesindustrie worden gebruikt. Fishtail de bouten worden over het algemeen heet-gedrukt door wrijvingpersen, met een gesplengte van 50mm, en door koude rubriek ook gevormd, die meestal in de verbinding van spoorverbindingen worden gebruikt.
1. De contactdelen tussen de vissenplaat en het spoor en de bouten zouden moeten worden geoli?d.
2. Wanneer het dragen van fishtail bouten, moeten de noten binnen en uit worden gewankeld.
3. De procedure om de bouten aan te halen, zoals het gebruiken van een vier-gat vissenplaat, haalt midden twee eerst aan, dan haalt de twee kanten, en na het aanhalen van de twee kanten aan, opnieuw aanhaalt midden twee.
4. Wanneer het schroeven van de fishtail bouten, zou één persoon een 55cm schroefmoersleutel moeten gebruiken. Gebruik een te lange schroefmoersleutel of twee mensen niet.
5. Wanneer de fishtail bout niet kan worden gedragen, een hamer gebruiken om beide einden van fishtail te raken plateer, de ogen richten, en drijf niet de fishtail bout met een hamer.
Bovengenoemd is enkele problemen die aandacht aan zouden moeten worden besteed wanneer het installeren van de fishtail bouten op de lasplaat. Ik hoop dat de meerderheid van gebruikers de fishtail bouten kan redelijk gebruiken om een goed het aanhalen effect te bereiken. Natuurlijk, als u nog twijfels over fishtail bouten, hebt of een partij fishtail bouten wilt kopen, kunt u ons bedrijf direct contacteren. De fishtail bouten door ons bedrijf worden verstrekt zijn van diverse types en betrouwbare kwaliteit, die kunnen met vertrouwen worden gekocht en worden gebruikt dat.
Inleiding van fishtail bouten
Fishtail de bouten (fishtail draden) worden meestal gebruikt in de verbinding van spoor gezamenlijke splinters (fishtail platen) voor het bevestigen, en soms kunnen de hexagonale bouten in plaats daarvan worden gebruikt.
Fishtail de bouten, ook als fishtail draden of spoorbouten worden bekend, zijn verschillend in vorm van hexagonale bouten, met een halfrond hoofd bij de wortel en twee uitsteeksels binnen het ronde hoofd dat. Het wordt genoemd fishtail draad of fishtail bout omdat het voor de verbinding en het vastmaken van spoorlasplaat wordt gebruikt.
Bouten, mechanische gedeelten, cilindrische ingepaste bevestigingsmiddelen met noten. Bout: Een type die van bevestigingsmiddel uit een hoofd en een schroef bestaan (een cilinder met een externe draad), die met een noot moet worden aangepast om twee delen vast te maken en te verbinden met door gaten. Deze vorm van verbinding wordt genoemd een vastgeboute verbinding. Als de noot van de bout wordt losgeschroeft, kunnen de twee delen worden gescheiden, zodat is de boutverbinding een afneembare verbinding.
De modellengrootte is Φ14×70, Φ16×75, Φ18×90, Φ20×90, Φ22×135, Φ24×135, Φ24×145, Φ24×170, enz. Over het algemeen, wordt het heet-gedrukt door wrijvingpers, is de gesplengte 50mm, en er zijn ook het koude Verstoren meestal wordt gebruikt in de verbinding van spoorverbindingen.
De materialen zijn: Q235 en 45#-staal en geïsoleerde fishtail bouten, enz.
Oppervlaktevereisten van fishtail bouten:
Volgens verschillende behoeften, heeft de oppervlakte wit, gegalvaniseerd, vernikkeld, geplateerd chroom, hot-dip gegalvaniseerde, militaire groen, gele kleur, die aan antiroestfunctieproces is.
Gebruik van fishtail bouten
Fishtail de bouten worden hoofdzakelijk gebruikt in spoor leggend in de metallurgische industrie, cokesindustrie, en ijzer- en staalindustrie, en het spoor en de spoorverbindingen worden verbonden en vastgemaakt.
Hete het Verkopen Roestvrij staal Zwarte het Eindigen Hoofd Vierkante de Schroefreeks van de Oppervlaktebehandelingsknoop Fishtail Schroevenbouten
Een volgzame GLB schroef van ASME B18.2.1 heeft enigszins strakkere tolerantie dan een hexuitdraaibout voor de hoofdhoogte en de steellengte. De aard van het tolerantieverschil staat de hexuitdraaicapscrew toe van ASME B18.2.1 om altijd te passen waar een hexuitdraaibout geïnstalleerd is maar een hexuitdraaibout zou lichtjes te groot kunnen zijn om worden gebruikt waar een hexuitdraaiglb schroef binnen wordt ontworpen.
Norm: |
ASME B 18,10; DIN 5903 |
Diameter: | 1/4“ - 5“, M6-M125 |
Lengte: | ≤9m of 30feet |
Materiaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Messing |
Rang: | Klasse 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
Draad: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
Eindig: | Vlakte, Geplateerd Zink (ontruim/Blauw/Geel/Zwart), H.D.G, PTFE, Zink-nikkel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
Verpakking: | Massa in kartons (25kg-Max.) +wood Pallet, geweven zak toen pallet, volgens de klanten speciale vraag |
Toepassing: | Oil&Gas; Structureel Staal; De metaalbouw; Tower&Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Huis het Verfraaien |
Materiaal: | De beugel, go&No-gaat maat, Trektestmachine, Hardheidsmeetapparaat, Zout bespuitend meetapparaat, H.D.G-diktemeetapparaat, 3D detector, Projector, Magnetisch gebrek detecter, Spectrometer |
Leveringscapaciteit: | 1000 ton per maand |
MOQ: | Volgens de klantenvraag |
Handelstermijn: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
Betaling: | T/T, L/C, D/A, D/P, het Westenunie, Paypal.etc |
Markt: | Europa/South&-Noord-Amerika/Zuidoost-Azië/het Midden-Oosten/Australië en enz. van East&. |
Beroeps: | Meer dan 15 jaar van ervaring in de bevestigingsmiddelenindustrie is Onze Hoofdmarkt Zuid-Amerika en de expert van North& in DIN/ASME/ASTM/IFI-norm. |
Ons voordeel: | Het One-stop winkelen; Hoog - kwaliteit; Concurrerende prijs; Geschikte levering; Technische ondersteuning; Van de leveringsmateriaal en Test Rapporten; Steekproeven kostenloos |
Bericht: | Gelieve te laten ons de Grootte, hoeveelheid, Materiaal kennen of de Rang, oppervlakte, als het speciale en Niet genormaliseerde producten is, te leveren gelieve de Tekening of de Foto's of Steekproeven aan ons |
Fishtail boutinspectie:
De boutinspectie is verdeeld in handboek en machine. Het handboek is de meest primitieve en het meest meestal gebruikte verenigbare opsporingsmethode. om de afvloeiing van producten met gebreken te minimaliseren, inspecteert het algemene personeel van de productieonderneming de verpakte of verscheepte producten door visuele middelen om producten met gebreken (de producten met gebreken omvatten tandschade, gemengde materialen, roest, enz.) uit te sluiten.
Een andere manier is automatische machineopsporing, hoofdzakelijk magnetische deeltjesinspectie. De magnetische deeltjesinspectie moet de interactie tussen het lekkagemagnetische veld bij het tekort gebruiken die van de bout en het magnetische poeder, het verschil tussen de magnetische doordringbaarheid van de bouten beogen (zoals barsten, slakkenopneming, gemengde materialen, enz.) en de magnetische doordringbaarheid van staal, deze materialen is onderbroken na magnetisering.
Het magnetische veld op de plaats zal wild zijn, en een lekkagemagnetisch veld zal op de oppervlakte van het werkstuk worden geproduceerd waar een deel van de magnetische stroomlekkage wordt gevormd, daardoor aantrekkend het magnetische poeder om de magnetische poederaccumulatie bij het tekort te vormen - magnetische sporen. De accumulatie van dit magnetische poeder wordt waargenomen en verklaard, en het doel om producten met gebreken is te verwerpen bereikt.
De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:
1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.
2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.
3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot
4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.
5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.
6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.
Wij maken spoor ook fastenings voor kraanspoor en het spoor van de liftgids, samen met andere verwante producten. Wij vervaardigen volgens GB/TB (Chinese nationale normen en spoorwegnormen), GEBIED, UIC, BS, DIN, ASTM, en ALS normen.
Onze producten worden hoofdzakelijk gemaakt door heet smeedstuk.
De draden van spoor schroeven aren worden gemaakt door hete met speciale inpassende machines te rollen.
Wij produceren metrische draden, BS, BSW, RT-draad, of ronde draden.
Onze bouten met hoge weerstand komen in verschillende specificaties van Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, en 12,9. Een verscheidenheid van het niet genormaliseerde vastmaken is ook beschikbaar. Wij kunnen onze producten aanpassen ook gebruikend klantentekeningen of steekproeven.
Waarom ons kies:
1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.
2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken
3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien
4,20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.
Contacteer ons:
Om het even welke requirments over onze producten, pls voelen vrij om ons te contacteren zoals hieronder: