Thuis ProductenDe Bevestigingsmiddelen van het spoorwegspoor

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang

Certificaat
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. certificaten
Ik ben online Chatten Nu

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang
M24 Railway Track Fasteners , OEM Black Square Head Lag Screws 8.8 Grade
M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang

Grote Afbeelding :  M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang

Productdetails:
Plaats van herkomst: CHINA
Merknaam: Kingrail
Certificering: CE, ISO, CB
Modelnummer: M6-M125
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: Overeen te komen
Prijs: Negotiable
Verpakking Details: 20-25kg/Carton+900kg Palle
Levertijd: 5-8 het werkdagen
Levering vermogen: 500ton/Month

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang

beschrijving
Beschikbaar materiaal: Staal met hoge weerstand, Roestvrij staal, Koolstofstaal Internationale Norm: DIN, ANSI, GB, JIS, Bsw, GOST
Gebruikt: spoorweg die syestem vastmaken Hoofdtype: noten van de vertragings de hoofdhexuitdraai
Klasse/Rang: 3.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 Oppervlakte het Eindigen: Hete ONDERDOMPELING het Galvaniseren, blu-Wit Geplateerd Zink
Eindig: zwarte, duidelijke, gele enz. Specificatie: M25
naam: Hoog - kwaliteit 8,8 het Zink van Rangoxyden beëindigt Zwarte OEM M24 Aangepaste de Vertragings Hoof
Hoog licht:

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor

,

OEM de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor

,

8.8Grade zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven

Hoog - kwaliteit 8,8 het Zink van Rangoxyden beëindigt Zwarte OEM M24 Aangepaste de Vertragings Hoofdbout van Spoorvissen Fishtailer voor Gezamenlijke Bar

Inleiding van fishtail bouten

 

Fishtail de bouten (fishtail draden) worden meestal gebruikt in de verbinding van spoor gezamenlijke splinters (fishtail platen) voor het bevestigen, en soms kunnen de hexagonale bouten in plaats daarvan worden gebruikt.

 

Bouten, mechanische gedeelten, cilindrische ingepaste bevestigingsmiddelen met noten. Bout: Een type die van bevestigingsmiddel uit een hoofd en een schroef bestaan (een cilinder met een externe draad), die met een noot moet worden aangepast om twee delen vast te maken en te verbinden met door gaten. Deze vorm van verbinding wordt genoemd een vastgeboute verbinding. Als de noot van de bout wordt losgeschroeft, kunnen de twee delen worden gescheiden, zodat is de boutverbinding een afneembare verbinding.

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang 0

 

Gebruik van fishtail bouten

Fishtail de bouten worden hoofdzakelijk gebruikt in spoor leggend in de metallurgische industrie, cokesindustrie, en ijzer- en staalindustrie, en het spoor en de spoorverbindingen worden verbonden en vastgemaakt.

 

Type en materiaal van fishtail bouten

DE MODELLEN ZIJN Φ14×70, Φ16×75, Φ18×90, Φ20×90, Φ22×135, Φ24×135, Φ24×145, Φ24×170, ENZ. Over het algemeen, wordt het heet-gedrukt door wrijvingpers, is de gesplengte 50mm, en er zijn ook het koude Verstoren meestal wordt gebruikt in de verbinding van spoorverbindingen.

De materialen zijn: Q235 en 45#-staal en geïsoleerde fishtail bouten, enz.

 

 

Hoog - kwaliteit 8,8 het Zink van Rangoxyden beëindigt Zwarte OEM M24 Aangepaste de Vertragings Hoofdbout van Spoorvissen Fishtailer voor Gezamenlijke Bar
Een hexuitdraaiglb schroef is een GLB-schroef met een hexagonaal die hoofd, wordt ontworpen om door een moersleutel (moersleutel) worden gedreven.
Een volgzame GLB schroef van ASME B18.2.1 heeft enigszins strakkere tolerantie dan een hexuitdraaibout voor de hoofdhoogte en de steellengte. De aard van het tolerantieverschil staat de hexuitdraaicapscrew toe van ASME B18.2.1 om altijd te passen waar een hexuitdraaibout geïnstalleerd is maar een hexuitdraaibout zou lichtjes te groot kunnen zijn om worden gebruikt waar een hexuitdraaiglb schroef binnen wordt ontworpen.

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang 1

 

 

Norm:

ASME B 18,10; DIN 5903

Diameter: 1/4“ - 5“, M6-M125
Lengte: ≤9m of 30feet
Materiaal: Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Messing
Rang: Klasse 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9
ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501)
ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410)
ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H
ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43
ASTM A193/ASTM A193M Grade B16
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN)
ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN)
Draad: M, UNC, UNF, UNS, UNR
Eindig: Vlakte, Geplateerd Zink (ontruim/Blauw/Geel/Zwart), H.D.G, PTFE, Zink-nikkel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni
Verpakking: Massa in kartons (25kg-Max.) +wood Pallet, geweven zak toen pallet, volgens de klanten speciale vraag
Toepassing: Oil&Gas; Structureel Staal; De metaalbouw; Tower&Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Huis het Verfraaien
Materiaal: De beugel, go&No-gaat maat, Trektestmachine, Hardheidsmeetapparaat, Zout bespuitend meetapparaat, H.D.G-diktemeetapparaat, 3D detector, Projector, Magnetisch gebrek detecter, Spectrometer
Leveringscapaciteit: 1000 ton per maand
MOQ: Volgens de klantenvraag
Handelstermijn: FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP
Betaling: T/T, L/C, D/A, D/P, het Westenunie, Paypal.etc
Markt: Europa/South&-Noord-Amerika/Zuidoost-Azië/het Midden-Oosten/Australië en enz. van East&.
Beroeps: Meer dan 15 jaar van ervaring in de bevestigingsmiddelenindustrie is Onze Hoofdmarkt Zuid-Amerika en de expert van North& in DIN/ASME/ASTM/IFI-norm.
Ons voordeel: Het One-stop winkelen; Hoog - kwaliteit; Concurrerende prijs; Geschikte levering; Technische ondersteuning; Van de leveringsmateriaal en Test Rapporten; Steekproeven kostenloos
Bericht: Gelieve te laten ons de Grootte, hoeveelheid, Materiaal kennen of de Rang, oppervlakte, als het speciale en Niet genormaliseerde producten is, te leveren gelieve de Tekening of de Foto's of Steekproeven aan ons

 

Hoog - kwaliteit 8,8 het Zink van Rangoxyden beëindigt Zwarte OEM M24 Aangepaste de Vertragings Hoofdbout van Spoorvissen Fishtailer voor Gezamenlijke Bar

De vissen bouten vormenclassificatie en Diffenrent Gebruikte Situatie vast:

 

Over het algemeen, wordt het verzonken hoofd gebruikt in plaatsen waar de oppervlakte om zonder uitsteeksels vlot wordt vereist te zijn, omdat het verzonken hoofd in het deel kan worden geschroeft. De ronde hoofden kunnen ook in delen worden geschroeft. De het aanhalen kracht van het vierkante hoofd kan groter zijn, maar de grootte is groot. Bovendien om aan de behoeften te voldoen om na installatie te sluiten, zijn er gaten in het hoofd en gaten in de staaf. Deze gaten kunnen de bouten verhinderen los te maken wanneer zij worden getrild. Sommige bouten zonder draden zouden dun moeten worden gemaakt, geroepen dun-waisted bouten. Dit soort bout is voordelig aan de verbinding onder veranderlijke kracht. Er zijn speciale bouten met hoge weerstand op de staalstructuur, zal het hoofd groter zijn, en de grootte zal ook veranderen. Bovendien is er speciaal gebruik: voor t-Groef zouden de bouten, die op werktuigmachineinrichtingen, met speciale vormen het meest gebruikt zijn, en beide kanten van het hoofd moeten worden afgesneden. De ankerbouten, voor machine en grondverbinding en het bevestigen worden gebruikt, komen in vele vormen die. U-bouten, zoals eerder beschreven. enz. Er zijn ook speciale nagels voor lassen. Één eind heeft een draad en het andere eind is niet. Het kan aan het deel worden gelast, en de overkant kan de noot direct schroeven. De Engelse naam van de berijdende bout is u-Bout. Het is een niet genormaliseerd deel. De vorm is U-vormig, zodat wordt het ook genoemd een u-Bout. Er zijn draden op beide einden die met noten kunnen worden gecombineerd. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt om tubulaire voorwerpen zoals waterpijpen of bladen zoals automobiele platen te bevestigen. De lentes worden genoemd berijdende bouten wegens de manier zij dingen zoals een persoon berijden een paard bevestigen.

 

Fishtail boutinspectie:

 

De boutinspectie is verdeeld in handboek en machine. Het handboek is de meest primitieve en het meest meestal gebruikte verenigbare opsporingsmethode. om de afvloeiing van producten met gebreken te minimaliseren, inspecteert het algemene personeel van de productieonderneming de verpakte of verscheepte producten door visuele middelen om producten met gebreken (de producten met gebreken omvatten tandschade, gemengde materialen, roest, enz.) uit te sluiten.

 

Een andere manier is automatische machineopsporing, hoofdzakelijk magnetische deeltjesinspectie. De magnetische deeltjesinspectie moet de interactie tussen het lekkagemagnetische veld bij het tekort gebruiken die van de bout en het magnetische poeder, het verschil tussen de magnetische doordringbaarheid van de bouten beogen (zoals barsten, slakkenopneming, gemengde materialen, enz.) en de magnetische doordringbaarheid van staal, deze materialen is onderbroken na magnetisering.

 

Het magnetische veld op de plaats zal wild zijn, en een lekkagemagnetisch veld zal op de oppervlakte van het werkstuk worden geproduceerd waar een deel van de magnetische stroomlekkage wordt gevormd, daardoor aantrekkend het magnetische poeder om de magnetische poederaccumulatie bij het tekort te vormen - magnetische sporen. De accumulatie van dit magnetische poeder wordt waargenomen en verklaard, en het doel om producten met gebreken is te verwerpen bereikt.

 

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang 2

Hoog - kwaliteit 8,8 het Zink van Rangoxyden beëindigt Zwarte OEM M24 Aangepaste de Vertragings Hoofdbout van Spoorvissen Fishtailer voor Gezamenlijke Bar

Wat zou de aandacht aan wanneer het vastmaken van fishtail bouten en lasplaten moeten worden betaald?

 

1. De contactdelen tussen de vissenplaat en het spoor en de bouten zouden moeten worden geoli?d.

2. Wanneer het inpassen van de fishtail bout, moet de noot binnen en buiten worden gewankeld.

3. De procedure om de bouten aan te halen, zoals het gebruiken van een vier-gat vissenplaat, haalt midden twee eerst aan, dan opnieuw aan halen de twee partijen, en na het aanhalen van de twee kanten, midden twee.

4. Wanneer het schroeven van de fishtail bouten, zou één persoon een 55cm schroefmoersleutel moeten gebruiken. Gebruik een te lange schroefmoersleutel of twee mensen niet.

5. Wanneer de fishtail bouten niet kunnen worden gedragen, een hamer gebruiken om beide einden van fishtail te raken plateer, de ogen richten, en drijf niet de fishtail bouten met een hamer.

 

 

De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:

1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.

2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.

3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot

4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.

5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.

6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.

 

Wij maken spoor ook fastenings voor kraanspoor en het spoor van de liftgids, samen met andere verwante producten. Wij vervaardigen volgens GB/TB (Chinese nationale normen en spoorwegnormen), GEBIED, UIC, BS, DIN, ASTM, en ALS normen.

Onze producten worden hoofdzakelijk gemaakt door heet smeedstuk.

De draden van spoor schroeven aren worden gemaakt door hete met speciale inpassende machines te rollen.

Wij produceren metrische draden, BS, BSW, RT-draad, of ronde draden.

Onze bouten met hoge weerstand komen in verschillende specificaties van Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, en 12,9. Een verscheidenheid van het niet genormaliseerde vastmaken is ook beschikbaar. Wij kunnen onze producten aanpassen ook gebruikend klantentekeningen of steekproeven.

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang 3
Waarom ons kies:

1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.

2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken

3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien

4,20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.


Contacteer ons:
Om het even welke requirments over onze producten, pls voelen vrij om ons te contacteren zoals hieronder:

 

M24 de Bevestigingsmiddelen van het Spoorwegspoor, OEM Zwarte Vierkante Hoofdvertragingsschroeven 8,8 Rang 4

Contactgegevens
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Contactpersoon: maggie

Tel.: +8619945038330

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)

Andere Producten