42CrMo de materiële Wielen 150HB van het Staalspoor voor hallo ODM van het Spoormateriaal

Gedetailleerde specificatie van de Wielen van het Koolstofstaalspoor met het Gat van de de Precisieinjectie van ±0.01 Mm voor van de hallo-Spoormateriaal en Spoorweg Aanhangwagens

dubbel het staalwiel van het flens mobiel spoor

• 1. Materiaal: uit gegoten staal of gietijzer;

  Koolstofstaal: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MN

  Legeringsstaal: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Vorm: twee wielen, één as, vier lagers, en andere delen;
• 3. Ladingscapaciteit: 1-300 ton, kan worden aangepast.
• 4. Het type van de wielen: enig flenswiel, dubbel flenswiel, holle wielreeksen en stevige wielreeksen;
• 5. De diameter van de wielen: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, enz.
• 6) Thermische behandeling: het normaliseren, Q&T, Oppervlakte en rand het doven met diepte: 520mm
  7) Het meten & het testen materiaal: Het ontwerpen profiel, ruwheidsmeetapparaat, hardheidsmeetapparaat, concentriciteitsmeetapparaat ect, UT, MT
  8) Grootte: De aangepaste ontwerpen zijn beschikbaar.
  9) Inspectie: Binnenshuis en de derde partij.

de wielen van het koolstofstaalspoor met het gat van de de precisieinjectie van ±0.01 mm voor van de hallo-spoormateriaal en spoorweg aanhangwagens wordt hoofdzakelijk gebruikt voor RRV, weg-Spoor voertuigen voor dubbel gebruik het het machinaal bewerken proces van middelgroot-koolstof van de silicium-mangaan low-alloy wiel staalweg, moet het het machinaal bewerken proces het draaiende eindigen op de oppervlakte van de spoke plaat van het spoorwegwiel na de thermische behandeling uitvoeren, en het verwerken aan de gespecificeerde grootte; Op de voorwaarde van stabiele verrichting, gebruikte de het machinaal bewerken lijnsnelheid V=320±20m/min in het draaiende eindigen. De bovengenoemde technische regeling wordt goedgekeurd om de staat van de spanningsdistributie op de oppervlakte van het wiel te verbeteren sprak plaat na verwerking, verbetert de moeheidssterkte van het wiel, en verzekert de veiligheid van het wiel. De afwerking van de wieloppervlakte is merkbaar beter.
De uitvinding heeft op een oppoetsend apparaat om spoorwegwielen en een methode te verwerken om hetzelfde betrekking te gebruiken, dat op het technische gebied van de structuur van het oppoetsen van apparaten om wielen te verwerken betrekking heeft, en is bedoeld om het probleem van langzame het oppoetsen efficiency van de bestaande oppoetsende apparaten op te lossen om spoorwegwielen te verwerken. Een plaatsende zetel is geïnstalleerd boven de opheffende cilinder, is een duwende luchtcilinder geïnstalleerd op beide kanten van de zetel van het verwerkingsapparaat, is een ondersteunende zetel geïnstalleerd boven de duwende luchtcilinder, en een roterende het vastklemmen cilinder is geïnstalleerd boven de ondersteunende zetel, is een installatiekader geïnstalleerd boven de basis van het verwerkingsapparaat, is een lineaire motor geïnstalleerd onder het installatiekader, is een mobiele installatiebasis geïnstalleerd onder de lineaire motor, is een motordoos geïnstalleerd onder de beweegbare installatiebasis, en de elektrische motora motor is geïnstalleerd binnen de chassis, is een roterende opzettende zetel geïnstalleerd onder de motor, is een verbindende apparatenzetel hieronder geïnstalleerd de roterende opzettende zetel, een zetel van het installatieapparaat is geïnstalleerd onder de verbindende apparatenzetel, en het lagere eind wordt voorzien van een oppoetsende borstel.

Sterkte van de wielen van het koolstofstaalspoor met het gat van de de precisieinjectie van ±0.01 mm voor van de hallo-spoormateriaal en spoorweg aanhangwagens

1. Smeedstukproductie, langere levensduur, voor kleinere hoeveelheid, vrij smeedstuk, voor grote hoeveelheid, precisiesmeedstuk met vorm

2. Diameter: 01450mm, 6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 20“, 24“, 28“, 30“, 34“, 36“, 40“, 42“, enz.

3.100% inspectie vóór levering

Gebruik van de wielen van het koolstofstaalspoor met het gat van de de precisieinjectie van ±0.01 mm voor van de hallo-spoormateriaal en spoorweg aanhangwagens

Trein, railcars, licht spoor, straatauto, metro, goederenwagon, spoorwagon voor mijnbouw, spoorvrachtwagens, de auto's van het ballastspoor, hy-Spoor hirail auto's, enz.

Het de Wielenproces van de Productiespoorweg

1. Wielenstaal die 2 smelten. Ronde Staaf die Snijdend 3 zagen. Het verwarmen van 4. Fosfor 5. Het stempelen Vormt 6. Rolling van 7. Het buigen van Stempel 8. Hete Stempelende 9. Lasermeting 10. Dalingsstapel 11. Ruwe bewerking 12.Hardening 13.Tempering 14. Het bemonsteren van 15. Het voorbewerken van 16. Het beëindigen van 16. Koude Druk 17. Statisch Evenwicht 18. Koude Druk 19. Hardheid die 20 testen. Ultrasone Testende 21. Magnetisch Deeltje die 22 testen. Geschoten Uithamerend 23. Het schilderen Verpakking

Hoofd het Testen en Inspectieapparaat