Hete Staal Gesmede Spoorwielen 12 Duim 4140 Materiële Hb 490 Hardheid

De gedetailleerde specificatie van Heet Staal smeedde Spoorwielen 12 Duim 4140 Materiële Hb 490 Hardheid

dubbel en enig het staalwiel van het flens mobiel spoor

• 1. Materiaal: uit gegoten staal of gietijzer;

  Koolstofstaal: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MN

  Legeringsstaal: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Vorm: twee wielen, één as, vier lagers, en andere delen;
• 3. Ladingscapaciteit: 1-300 ton, kan worden aangepast.
• 4. Het type van de wielen: enig flenswiel, dubbel flenswiel, holle wielreeksen en stevige wielreeksen;
• 5. De diameter van de wielen: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, enz.
• 6) Thermische behandeling: het normaliseren, Q&T, Oppervlakte en rand het doven met diepte: 520mm
  7) Het meten & het testen materiaal: Het ontwerpen profiel, ruwheidsmeetapparaat, hardheidsmeetapparaat, concentriciteitsmeetapparaat ect, UT, MT
  8) Grootte: De aangepaste ontwerpen zijn beschikbaar.
  9) Inspectie: Binnenshuis en de derde partij.

Het verschil en de vergelijking van gesmede wielen en gegoten wielen
1. Vanuit het perspectief van objecten vormtransformatie:

Het gieten van een wiel moet stevig metaal vloeibaar maken, en dan het vloeibare metaal zonder vorm zetten in een vorm om iets van verschillende (stevig-vloeibaar-stevige) te krijgen vorm.

De gesmede wielen zijn vaste lichamen die één vormvast lichaam in een andere veranderen. Namelijk veranderen de vaste lichamen van één vorm in een andere bij hoge (solid-solid) temperaturen.

2. In termen van nadruk:

Het gieten van een wiel is het proces om gesmolten metaal in een model te gieten om een afgietsel te verkrijgen. De gieterijmajoor concentreert zich op het proces van de metaaluitsmelting en de controle van het proces tijdens het het gieten proces

De gesmede wielen zijn het plastic vormen zich in in vaste toestand, die in het hete werken en het koude werken kan worden verdeeld. Zoals uitdrijving, tekening, pijler het dik maken, ponsen, behoren enz. tot smeedstuk.

3. In termen van het vormen snelheid:

Het gieten van het wiel is het éénmalige vormen, vult het gesmolten vloeibare metaal de holte en koelt, en de poriën worden gemakkelijk geproduceerd in het midden van het deel.

De gesmede wielen worden gevormd langzaam, hoofdzakelijk door uitdrijving bij op hoge temperatuur. De korrels in het deel kunnen worden geraffineerd.

4. In termen van prestatiesverschillen:

Uit gegoten staal is bros in prestaties en kan niet thermisch behandeld zijn.

Het gesmede staal heeft een fijnere structuur, een goede hardheid en een sterkte, en kan aan diverse thermische behandelingen worden onderworpen.

Voordelen van gegoten wielen: lage prijs, korte productiecyclus; nadelen: lage sterkte, gemakkelijk om na streng effect te verbrijzelen; genoeg voor de eigenaars van de familieauto die teveel eisen ten aanzien van controle niet hebben en economische voordelen nastreven.

Voordelen van gesmede wielen: de lichtgewicht, goede hittedissipatie, met hoge weerstand, niet gemakkelijk om na effect, hogere veiligheid, sterke plasticiteit worden verpletterd, en kan naar believen worden aangepast; Nadelen: lichtjes hogere prijs, lange productiecyclus; de gesmede wielen zijn geschikt voor de achtervolging van prestaties, controle en individualiteit.

Sterkte van de afmetingen van het Spoorwegwiel voor Catenary en Spooronderhoudsvoertuigen

1. Smeedstukproductie, langere levensduur, voor kleinere hoeveelheid, vrij smeedstuk, voor grote hoeveelheid, precisiesmeedstuk met vorm

2. Diameter: 01450mm, 6“, 8“, 10“, 12“, 14“, 16“, 20“, 24“, 28“, 30“, 34“, 36“, 40“, 42“, enz.

3.100% inspectie vóór levering

Het gebruik van Heet Staal smeedde Spoorwielen 12 van spoorwegduim wielen 4140 het materiële hb 490 gat van de hardheidsprecisie van 0.01mm

Trein, railcars, licht spoor, straatauto, metro, goederenwagon, spoorwagon voor mijnbouw, spoorvrachtwagens, de auto's van het ballastspoor, hy-Spoor hirail auto's, enz.

De Productiespoorweg rijdt het wielafmetingen van de Processpoorweg voor Catenary en Spooronderhoudsvoertuigen

1. Wielenstaal die 2 smelten. Ronde Staaf die Snijdend 3 zagen. Het verwarmen van 4. Fosfor 5. Het stempelen Vormt 6. Rolling van 7. Het buigen van Stempel 8. Hete Stempelende 9. Lasermeting 10. Dalingsstapel 11. Ruwe bewerking 12.Hardening 13.Tempering 14. Het bemonsteren van 15. Het voorbewerken van 16. Het beëindigen van 16. Koude Druk 17. Statisch Evenwicht 18. Koude Druk 19. Hardheid die 20 testen. Ultrasone Testende 21. Magnetisch Deeltje die 22 testen. Geschoten Uithamerend 23. Het schilderen Verpakking

Hete Staal Gesmede Spoorwielen 12 Duim 4140 Materiële Hb 490 Hardheid

De hoofdlijst van het Productiemateriaal

Hoofd het Testen en Inspectieapparaat