De spoorwegen zwaar transport van de vervoersporen vervaardigd hoge snelheid, stadsvervoerspoor

Inleiding van de spoorwegen zwaar transport van de Vervoersporen vervaardigd hoge snelheid, stadsvervoerspoor

Methode en apparaten om een spoor te verharden, of minstens zijn spoorhoofd, door gedwongen te koelen om de austenitic structuur in de gewenste microstructuurstal bij kamertemperatuur om te zetten. om een constante structurele distributie meer dan de spoorsectie langs de volledige lengte van het spoor te verkrijgen en een hoge spoorkwaliteit te verzekeren, voorziet de methode volgens de uitvinding het rechtmaken, het horizontale plaatsen en het concentrische het ontzetten vastklemmen van het spoor in de austenitic staat. Het spoor en/of minstens een deel van de spoorsectie kunnen dan worden gedwongen om, minstens tijdelijk, op een bekende manier te koelen, om zijn structuur, die van een temperatuur beginnen om te zetten waarbij de legering Ac3-punten of meer is. Het apparaat volgens de uitvinding wordt gekenmerkt in die zin dat het apparaat van de spoorsteun als steunstructuur (2) met een longitudinale lengte ontworpen wordt die aan het spoor en een hoge flexural modulus van de sectie beantwoorden en met het plaatsen van elementen voor het bevestigen van het spoor) en/of verwijderbare klemmen

Kingrail verstrekt een plaatselijk versterkt en verhard kanaalspoor, dat tot het technische gebied van spoorwegen behoort. Het omvat een volledig gevormde spoorbodem, een spoortaille, een lopend spoorhoofd, een spoorlip, en een groef van de spoor zijdiewacht tussen het lopende spoorhoofd en de spoorlip wordt geschikt, en de hoogste oppervlakte van het lopende spoorhoofd is langs de lengterichting van het spoor. Een eerste het machinaal bewerken groef wordt verstrekt, en een tweede het machinaal bewerken groef wordt verstrekt op de lopende oppervlakte van de groef van de spoor zijwacht langs de lengterichting van het spoor, en de eerste het machinaal bewerken groef en de tweede het machinaal bewerken groefdekking de gemakkelijke gaten op het spoor. In het slijtagegebied, worden de eerste het machinaal bewerken groef en de tweede het machinaal bewerken groef gevuld met slijtvast lassenmateriaal door lassen. Het gebruiksmodel heeft redelijk structureel ontwerp en de lage productiekosten, kunnen de slijtageweerstand en de sterkte van de lopende oppervlakte van het gebogen spoor effectief verhogen, de sterkte van de groef van de spoorwacht verbeteren, daardoor verlengend de levensduur van het spoor, en tegelijkertijd verminderend de lopende tijd van de tram op de gebogen weg. lawaai.

De markt van het Aprovalsspoor

Aangezien de ervaren sporen met technologie vervaardigden en kwaliteit waarborgden:

• Een verscheidenheid van grootte: 40 kg/m aan 80 kg/m.
• De Interntionalnormen met brede waaier van staalkwaliteiten volgens de eigen technische specificaties van de klant, konden aangepaste nieuwe sporen en bestaande degenen handhaven.
• Vervaardiging van productiecapaciteit (4.000 ton minimum)
• Onze sporen zijn met zeer strikte dimensionale tolerantie.
• De lengte van sporen uit één stuk kan tot 120 meter lang zijn.
• Snak gelaste sporen (tot 360 meter)
• Asymmetrische sporen.
• Hoge snelheidslijnen

Heb zowel standaard als niet standaardproductie

Bedrijfvoordelen:
1.Main producten: spoorwegwielen en andere relatieve spoorwegproducten zoals de assen, sporen, spoorbouten, vissenbouten, bandplaten en sommige aangepaste smedende of gietende producten. Wielenwaaier van 250mm tot 1100mm diameters
en zijn avaiblable aan zowel standaard als maat (aangepast).

2.In elke manier mogelijke 100%, Korte belangrijke tijden van 7 dagen aan 30 dagen toe te schrijven aan rijke geverifieerde productieervaringen van ISO.

3.We zijn waar in de stad van Maanshan, globaal Baowu-Groep MASTEEL van de de Materialentechnologie van de Spoordoorgang Co. Ltd de 9de grootste staalproducent is. Hier is de oringinalbron van staalmateriaal met internationale normen zoals BS, AAR, JIS, IRS en Gost, die klant verzekeren om componenten van de de veiligheids de kritieke spoorweg van de exceptianalkwaliteit aan een zeer cometitive prijs te krijgen.

4.We geloven in kwaliteits eerste principe, handhaaft Kingrail erkenning in ISO, RISQS. Het verstrekken van dit niveau van assurance.100% inspectie alvorens te verschepen.

Tevreden om ons te contacteren als u hebt onderzoekt de verwant!