|
|
| Merknaam: | Kingrail |
| Model Number: | M6-M125 |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | negotiable |
| Verpakking: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
De Schroevenoem van het dwarsbalkhout het Staalschroef van Spike Carbon Steel Galvanized Stainless van de Spoorschroef
Inleiding van dwarsbalkschroef
Een aar van de spoorschroef, die ook als dwarsbalkschroef wordt gekend, spoorschroef of vertragingsbout, is een middelgrote of grote metaalschroef wanneer wij een spoorgrondplaat of een spoor moeten vastmaken, die altijd in gaten bored in de banddwarsbalk, soms samen met ingebedde plastic pennen worden vastgemaakt, die algemeen voor sporen met houten dwarsbalken, vooral in Amerika en Canada worden gebruikt.
Er zijn diverse stypes van dwarsbalkschroeven, zoals vierkante hoofdschroefaar, hexagon schroefaar, dubbele hoofdschroefaar, hondschroef, houtschroef, voor materialen, ernstig is SS de populairste en hoogste hete verkoop.
| Norm: |
ASME B 18,10; DIN 5903 |
| Diameter: | 1/4“ - 5“, M6-M125 |
| Lengte: | ≤9m of 30feet |
| Materiaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Messing |
| Rang: | Klasse 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
| Draad: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
| Eindig: | Vlakte, Geplateerd Zink (ontruim/Blauw/Geel/Zwart), H.D.G, PTFE, Zink-nikkel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
| Verpakking: | Massa in kartons (25kg-Max.) +wood Pallet, geweven zak toen pallet, volgens de klanten speciale vraag |
| Toepassing: | Oil&Gas; Structureel Staal; De metaalbouw; Tower&Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Huis het Verfraaien |
| Materiaal: | De beugel, go&No-gaat maat, Trektestmachine, Hardheidsmeetapparaat, Zout bespuitend meetapparaat, H.D.G-diktemeetapparaat, 3D detector, Projector, Magnetisch gebrek detecter, Spectrometer |
| Leveringscapaciteit: | 1000 ton per maand |
| MOQ: | Volgens de klantenvraag |
| Handelstermijn: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
| Betaling: | T/T, L/C, D/A, D/P, het Westenunie, Paypal.etc |
| Markt: | Europa/South&-Noord-Amerika/Zuidoost-Azië/het Midden-Oosten/Australië en enz. van East&. |
| Beroeps: | Meer dan 15 jaar van ervaring in de bevestigingsmiddelenindustrie is Onze Hoofdmarkt Zuid-Amerika en de expert van North& in DIN/ASME/ASTM/IFI-norm. |
| Ons voordeel: | Het One-stop winkelen; Hoog - kwaliteit; Concurrerende prijs; Geschikte levering; Technische ondersteuning; Van de leveringsmateriaal en Test Rapporten; Steekproeven kostenloos |
| Bericht: | Gelieve te laten ons de Grootte, hoeveelheid, Materiaal kennen of de Rang, oppervlakte, als het speciale en Niet genormaliseerde producten is, te leveren gelieve de Tekening of de Foto's of Steekproeven aan ons |
De boutinspectie is verdeeld in handboek en machine. Het handboek is de meest primitieve en het meest meestal gebruikte verenigbare opsporingsmethode. om de afvloeiing van producten met gebreken te minimaliseren, inspecteert het algemene personeel van de productieonderneming de verpakte of verscheepte producten door visuele middelen om producten met gebreken (de producten met gebreken omvatten tandschade, gemengde materialen, roest, enz.) uit te sluiten.
Een andere manier is automatische machineopsporing, hoofdzakelijk magnetische deeltjesinspectie. De magnetische deeltjesinspectie moet de interactie tussen het lekkagemagnetische veld bij het tekort gebruiken die van de bout en het magnetische poeder, het verschil tussen de magnetische doordringbaarheid van de bouten beogen (zoals barsten, slakkenopneming, gemengde materialen, enz.) en de magnetische doordringbaarheid van staal, deze materialen is onderbroken na magnetisering.
Het magnetische veld op de plaats zal wild zijn, en een lekkagemagnetisch veld zal op de oppervlakte van het werkstuk worden geproduceerd waar een deel van de magnetische stroomlekkage wordt gevormd, daardoor aantrekkend het magnetische poeder om de magnetische poederaccumulatie bij het tekort te vormen - magnetische sporen. De accumulatie van dit magnetische poeder wordt waargenomen en verklaard, en het doel om producten met gebreken is te verwerpen bereikt.
De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:
1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.
2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.
3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot
4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.
5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.
6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.
Wij maken spoor ook fastenings voor kraanspoor en het spoor van de liftgids, samen met andere verwante producten. Wij vervaardigen volgens GB/TB (Chinese nationale normen en spoorwegnormen), GEBIED, UIC, BS, DIN, ASTM, en ALS normen.
Onze producten worden hoofdzakelijk gemaakt door heet smeedstuk.
De draden van spoor schroeven aren worden gemaakt door hete met speciale inpassende machines te rollen.
Wij produceren metrische draden, BS, BSW, RT-draad, of ronde draden.
Onze bouten met hoge weerstand komen in verschillende specificaties van Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, en 12,9. Een verscheidenheid van het niet genormaliseerde vastmaken is ook beschikbaar. Wij kunnen onze producten aanpassen ook gebruikend klantentekeningen of steekproeven.
Waarom ons kies:
1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.
2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken
3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien
4,20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.
Contacteer ons:
Wij geloven in kwaliteits eerste principe van ons bedrijf. Wat wij niet alleen de delen maar ook onze de industriekennis, ervaringen en dienst verkopen.
Gelieve te verzenden uw onderzoek met tekening of de specifcationdetails, zullen u goede aanbieding, dank terugkeren!
Om het even welke requirments over onze producten, pls voelen vrij om ons te contacteren zoals hieronder:
|
| Merknaam: | Kingrail |
| Model Number: | M6-M125 |
| MOQ: | Overeen te komen |
| Prijs: | negotiable |
| Verpakking: | 20-25kg/Carton+900kg Palle |
De Schroevenoem van het dwarsbalkhout het Staalschroef van Spike Carbon Steel Galvanized Stainless van de Spoorschroef
Inleiding van dwarsbalkschroef
Een aar van de spoorschroef, die ook als dwarsbalkschroef wordt gekend, spoorschroef of vertragingsbout, is een middelgrote of grote metaalschroef wanneer wij een spoorgrondplaat of een spoor moeten vastmaken, die altijd in gaten bored in de banddwarsbalk, soms samen met ingebedde plastic pennen worden vastgemaakt, die algemeen voor sporen met houten dwarsbalken, vooral in Amerika en Canada worden gebruikt.
Er zijn diverse stypes van dwarsbalkschroeven, zoals vierkante hoofdschroefaar, hexagon schroefaar, dubbele hoofdschroefaar, hondschroef, houtschroef, voor materialen, ernstig is SS de populairste en hoogste hete verkoop.
| Norm: |
ASME B 18,10; DIN 5903 |
| Diameter: | 1/4“ - 5“, M6-M125 |
| Lengte: | ≤9m of 30feet |
| Materiaal: | Koolstofstaal, Legeringsstaal, Roestvrij staal, Messing |
| Rang: | Klasse 4,8, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, 12,9 ASTM A193/ASTM A193M Grade B5 (AISI 501) ASTM A193/ASTM A193M Grade B6, B6X (AISI 410) ASTM A193/ASTM A193M Grade B7, B7M (AISI 4140, AISI 4142, AISI 4145, AISI 4140H, AISI 4142H, AISI 4145H ASTM A193/ASTM A193M Grade L7, L7M, L43 ASTM A193/ASTM A193M Grade B16 ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8, B8A (AISI 304, AISI 304L, AISI 304H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8C, B8CA (AISI 347, AISI 347H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8M, B8MA, B8M2, B8M3 (AISI 316, AISI 316L, AISI 316H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8P, B8PA (AISI 305) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8N, B8NA (AISI 304N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MN, B8MNA (AISI 316N) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLCuN, B8MLCuNA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8T, B8TA (AISI 321, AISI 321H) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8A, B8RA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8S, B8SA ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8LN, B8LNA (AISI 304N, AISI 304LN) ASTM A193 /A193M, ASTM A320 /A320M Grade B8MLN, B8MLNA (AISI 316N, AISI 316LN) |
| Draad: | M, UNC, UNF, UNS, UNR |
| Eindig: | Vlakte, Geplateerd Zink (ontruim/Blauw/Geel/Zwart), H.D.G, PTFE, Zink-nikkel, Geomet, Dacromet, Zinteck, Magni |
| Verpakking: | Massa in kartons (25kg-Max.) +wood Pallet, geweven zak toen pallet, volgens de klanten speciale vraag |
| Toepassing: | Oil&Gas; Structureel Staal; De metaalbouw; Tower&Pole; Windenergie; Mechanische Machine; Huis het Verfraaien |
| Materiaal: | De beugel, go&No-gaat maat, Trektestmachine, Hardheidsmeetapparaat, Zout bespuitend meetapparaat, H.D.G-diktemeetapparaat, 3D detector, Projector, Magnetisch gebrek detecter, Spectrometer |
| Leveringscapaciteit: | 1000 ton per maand |
| MOQ: | Volgens de klantenvraag |
| Handelstermijn: | FOB/CIF/CFR/CNF/EXW/DDU/DDP |
| Betaling: | T/T, L/C, D/A, D/P, het Westenunie, Paypal.etc |
| Markt: | Europa/South&-Noord-Amerika/Zuidoost-Azië/het Midden-Oosten/Australië en enz. van East&. |
| Beroeps: | Meer dan 15 jaar van ervaring in de bevestigingsmiddelenindustrie is Onze Hoofdmarkt Zuid-Amerika en de expert van North& in DIN/ASME/ASTM/IFI-norm. |
| Ons voordeel: | Het One-stop winkelen; Hoog - kwaliteit; Concurrerende prijs; Geschikte levering; Technische ondersteuning; Van de leveringsmateriaal en Test Rapporten; Steekproeven kostenloos |
| Bericht: | Gelieve te laten ons de Grootte, hoeveelheid, Materiaal kennen of de Rang, oppervlakte, als het speciale en Niet genormaliseerde producten is, te leveren gelieve de Tekening of de Foto's of Steekproeven aan ons |
De boutinspectie is verdeeld in handboek en machine. Het handboek is de meest primitieve en het meest meestal gebruikte verenigbare opsporingsmethode. om de afvloeiing van producten met gebreken te minimaliseren, inspecteert het algemene personeel van de productieonderneming de verpakte of verscheepte producten door visuele middelen om producten met gebreken (de producten met gebreken omvatten tandschade, gemengde materialen, roest, enz.) uit te sluiten.
Een andere manier is automatische machineopsporing, hoofdzakelijk magnetische deeltjesinspectie. De magnetische deeltjesinspectie moet de interactie tussen het lekkagemagnetische veld bij het tekort gebruiken die van de bout en het magnetische poeder, het verschil tussen de magnetische doordringbaarheid van de bouten beogen (zoals barsten, slakkenopneming, gemengde materialen, enz.) en de magnetische doordringbaarheid van staal, deze materialen is onderbroken na magnetisering.
Het magnetische veld op de plaats zal wild zijn, en een lekkagemagnetisch veld zal op de oppervlakte van het werkstuk worden geproduceerd waar een deel van de magnetische stroomlekkage wordt gevormd, daardoor aantrekkend het magnetische poeder om de magnetische poederaccumulatie bij het tekort te vormen - magnetische sporen. De accumulatie van dit magnetische poeder wordt waargenomen en verklaard, en het doel om producten met gebreken is te verwerpen bereikt.
De producten van spoorwegdelen kunnen wij verstrekken:
1, Spoor Spike Series: De Aar van de spoorschroef, de Aar van de spoorhond, spoor Elastische Aar enz.
2, de reeks van de Spoorbout: Spoorbout, Segmentbout, Metro Bout, Tunnelbout, Hexuitdraaibout, Vierkante Bout, Opkomstbout, Fishtail Bout, T-bout enz.
3, de reeks van de Spoorklem: De Klem van het Nablaspoor, Elastische spoorklem, SKL-de Klem van de spoorspanning, o-spoorklem, de Klem enz. van het Maatslot
4, de reeks van Staalsporen: Spoorwegsporen, Crane Rails, Mijnsporen, over de hoofdsporen, enz.
5, Staalspoor rijden reeks: De treinwielen, Crane Wheels, hallo-Spoorvoertuig rijdt, enz.
6, Andere materialen en toebehoren: De Isolatie van de spoormaat, spoor rubberstootkussen, de plaat van spoorvissen, Noot, spoor Plastic Pen, de plaat van de spoorband, de Lentewasmachine, Vlakke Wasmachine, Gietijzertussenvoegsel, Antiklimplant, de Staaf enz. van de spoormaat.
Wij maken spoor ook fastenings voor kraanspoor en het spoor van de liftgids, samen met andere verwante producten. Wij vervaardigen volgens GB/TB (Chinese nationale normen en spoorwegnormen), GEBIED, UIC, BS, DIN, ASTM, en ALS normen.
Onze producten worden hoofdzakelijk gemaakt door heet smeedstuk.
De draden van spoor schroeven aren worden gemaakt door hete met speciale inpassende machines te rollen.
Wij produceren metrische draden, BS, BSW, RT-draad, of ronde draden.
Onze bouten met hoge weerstand komen in verschillende specificaties van Klasse 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, en 12,9. Een verscheidenheid van het niet genormaliseerde vastmaken is ook beschikbaar. Wij kunnen onze producten aanpassen ook gebruikend klantentekeningen of steekproeven.
Waarom ons kies:
1. Het bedrijf verkeert in een belangrijke positie in de industrie en sgs-ISO9001 verkregen: de certificatie van het de kwaliteitssysteem van 2008 en CRCC-certificatie. De kwaliteit is gewaarborgd.
2. Wij hebben 8 verkoopdeskundigen en meer dan 60 professionele ingenieurs. Kan professionele en snelle suggesties en citaten voor uw spoorweg aangepaste producten verstrekken
3. Anshan Ma ′ is een havenstad. Wij kunnen u van snellere lijndiensten voorzien
4,20 jaar van productie en verkoopervaring. Behandel allerlei op tijd naverkoopproblemen voor u.
Contacteer ons:
Wij geloven in kwaliteits eerste principe van ons bedrijf. Wat wij niet alleen de delen maar ook onze de industriekennis, ervaringen en dienst verkopen.
Gelieve te verzenden uw onderzoek met tekening of de specifcationdetails, zullen u goede aanbieding, dank terugkeren!
Om het even welke requirments over onze producten, pls voelen vrij om ons te contacteren zoals hieronder:
