N13262 Spoorwielen van staal 700 ̊920 mm voor metro- en passagiersspoorwegen

1Wat het is

Stalen spoorwielwielen voor metro- en passagiersspoorwegen zijn ontworpen om een stabiele prestatie te bieden, een soepel contact tussen wiel-spoor en een betrouwbare werking op lange termijn.

Deze gesmeede wielen zijn geschikt voor stedelijke vervoerssystemen die onder frequente versnellings- en remcycli werken.

Deze zijn vervaardigd volgens de eisen van EN 13262 en bieden een evenwichtige slijtvastheid en vermoeidheidsprestaties voor passagiers.

2Waar het wordt gebruikt

Deze stalen spoorwielwielen worden veel gebruikt in:

• Metro-treinsystemen
• Stedelijke spoorvervoersnetwerken
• Passagiersvoertuigen
• Lichte spoorvervoersystemen
• Spoorwegvervoer in de buitenwijken
• Elektrische meervoudige eenheden (EMU)

3Waarom het kiezen?

ER7 / ER8 Materiaalselectie

ER7 zorgt voor een evenwichtige sterkte en slijtvastheid.

ER8 kan worden geselecteerd wanneer hogere belastingen en een langere levensduur vereist zijn.

Passagiergerichte wielontwerp

Het wielprofiel is geoptimaliseerd om de contactvoorwaarden tussen wiel en spoor te verbeteren en een soepele werking te ondersteunen.

Gematigd diameterbereik (700-920 mm)

Geschikt voor metrowagons, passagiersvoertuigen en stedelijke vervoervloot.

Stabiel hardheidsbereik (250 ∼ 320 HB)

Dit hardheidsbereik ondersteunt zowel slijtvastheid als hardloopcomfort.

Precieze smeden en bewerken

Het smeden en CNC-bewerken verbeteren de profielnauwkeurigheid en de operationele consistentie.

4. Gegevensondersteuning

Belangrijkste parameters:

• Wieldiameter: 700 ∼ 920 mm
• Flankenhoogte: 28 ̊35 mm
• Flanke dikte: 2733 mm
• Rems dikte: 60 ̊75 mm
• Boringdiameter: 110 ∼ 240 mm
• Hardheid: 250 ‰ 320 HB

Deze parameters hebben invloed op:

Passagierscomfort → nauwkeurigheid en stabiliteit van het profiel van het wiel

Veiligheid van de bedrijfsvoering → geometrie van de flenzen en dimensieprecisie

Levensduur → hardheid en materiaalprestaties

Onderhoudsinterval → slijtvastheid en warmtebehandelingskwaliteit

Systeemcompatibiliteit → afmetingen van de boor en diameter van het wiel

5. Technische specificaties

6. Selectiegids

Door toepassing

Metrosystemen → ER7

Stedelijk spoorvervoer → ER7

Passagiersspoor → ER7 / ER8

Lange bedrijfscycli → ER8

Naar laadvermogen

Standaard passagiersdienst → ER7

Een hogere passagiersdichtheid → ER8

Frequente versnelling en remmen → gereguleerde hardheid aanbevolen

Naar wieldiameter

700×780 mm → compacte metrostelsels

780~850 mm → standaard metrovoertuigen

850~920 mm → personen- en voorstedenvervoer

7Wat voor probleem oplost het?

Deze stalen spoorwegwielen helpen bij het oplossen van:

• Hoog slijtage door frequent remmen
• Verkorte levensduur in stedelijke vervoerssystemen
• Trillingen tijdens het gebruik van passagiers
• Hoge onderhoudsfrequentie in metroflotten

Ze verbeteren de stabiliteit, verminderen het onderhoud en verlengen de levensduur.

8. Veelgestelde vragen

V1: Welk materiaal wordt gewoonlijk gebruikt voor de rijwielen van personenwagens?

ER7 wordt vaak gebruikt, terwijl ER8 wordt aanbevolen voor hogere belastingomstandigheden.

Q2: Kunnen deze wielen worden aangepast volgens tekeningen?

Ja, aangepaste afmetingen en profielen zijn beschikbaar.

V3: Is inspectie door derden beschikbaar?

Ja, inspectie door een derde partij en volledige testrapporten kunnen vóór levering worden verstrekt.