De National Locomotive Gangway is ontworpen voor locomotieven uit de Harmony-serie, waaronder HXD1, HXD2, HXD2F, HXD3A, FXD1B en SS4B. Met een vouwbalgconstructie in combinatie met loopvlakken en brugplaten zonder binnenpanelen, biedt het een duurzame verbinding tussen wagons, een brede doorgang voor passagiers of bemanning en betrouwbare prestaties bij zware locomotiefoperaties.
| Item | Beschrijving |
|---|---|
| Voertuigtype | Harmony HXD1 locomotief |
| Constructie | Vouwbalg + loopvlakplaat + brugplaat, zonder binnenpanelen |
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Boogdoorloopvermogen | Invoegboog R125 m; S-boog R250–10m–R250 m |
| Afstand tussen wagonuiteinden | 340 mm ± 30 mm |
| Doorgangsbreedte | ≥ 550 mm |
| Doorgangshoogte | ≥ 1900 mm |
| Geluidsisolatiewaarde | > 26 dB; > 34 dB |
| Thermische isolatiewaarde | K ≤ 5 W/(m²·K); K ≤ 3.5 W/(m²·K) |
| Brandwerendheid | TB/T 3138 en EN45545 |
| Waterdichtheid | In overeenstemming met TB/T 3094-standaard |
| Maximale bedrijfssnelheid | 120 km/u |
Zware locomotieven uit de Harmony-serie die op nationale spoorwegen rijden
Door locomotieven getrokken passagiers- en goederentreinen die een veilige doorgang tussen wagons vereisen
Spoorwegsystemen met matige tot krappe bochten
Operaties in zware omgevingen die duurzame gangway-oplossingen vereisen
Duurzame en stabiele constructie
Vouwbalg met loopvlakken en brugplaten zorgt voor een betrouwbare verbinding tussen wagons onder zware belasting.
Brede en veilige doorgang
Voldoende doorgangsbreedte en -hoogte voor beweging van bemanning of passagiers verbetert de operationele veiligheid.
Verbeterd comfort
Geluidsisolatie tot 34 dB en thermische isolatie optimaliseren de werkomstandigheden in de locomotief.
Naleving van normen
Voldoet aan de brandveiligheidsnormen TB/T 3138, EN45545 en de waterdichtheidseisen van TB/T 3094.
Kosteneffectief en onderhoudsarm
Vereenvoudigd ontwerp zonder binnenpanelen vermindert gewicht, onderhoudsbehoeften en levenscycluskosten.